在剛過去不久的2019年里,廣東創(chuàng)下了一大記錄——我國首個(gè)GDP突破10萬億大關(guān)的省份。
日前,在廣東省十三屆人大三次會(huì)議開幕上,廣東省省長馬興瑞報(bào)告透露,預(yù)計(jì)2019年廣東省地區(qū)生產(chǎn)總值超10.5萬億元,同比約增長6.3%,這是廣東GDP首次突破10萬億元大關(guān)。
在這份沉甸甸的成績背后,從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變,科技創(chuàng)新無疑是最重要的推手。《中國智能制造排行榜TOP 100》的公布,不僅是對國內(nèi)智能制造企業(yè)深入研究的結(jié)果,還將為市場提供良好社會(huì)及經(jīng)濟(jì)效應(yīng),揭開智造新篇章。
在廣東創(chuàng)下10萬億的GDP記錄中,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈除了自身的貢獻(xiàn)之外,還為消費(fèi)類電子產(chǎn)品、汽車等消費(fèi)品打了一波完美助攻。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。于1995年起步于電池事業(yè),目前在國內(nèi)比亞迪擁有深圳、長沙、西安、杭州、大連武漢、青島等多個(gè)生產(chǎn)基地,并在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園,實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。,并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、中國臺灣等國家和地區(qū)設(shè)有分公司或辦事處。
比亞迪IT產(chǎn)業(yè)主要包括二次充電電池、充電器、電聲產(chǎn)品、連接器、液晶顯示屏模組、塑膠機(jī)構(gòu)件、金屬零部件、五金電子產(chǎn)品、手機(jī)按鍵、鍵盤、柔性電路板、微電子產(chǎn)品、LED產(chǎn)品、光電子產(chǎn)品等以及手機(jī)裝飾、手機(jī)設(shè)計(jì)、手機(jī)組裝業(yè)務(wù)等。
對于廣大消費(fèi)者來說,比亞迪最知名的是新能源汽車,推出了一些列的型號產(chǎn)品:秦、唐、宋、元等在中國新能源汽車市場暢銷的車型。
2019年10月1日,11輛來自比亞迪與北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)聯(lián)合打造的全新T8純電動(dòng)洗掃車亮相新中國70華誕盛典,為盛典路面清掃工作提供堅(jiān)實(shí)保障。同月,智利當(dāng)?shù)亻_通首條100%使用純電動(dòng)大巴公交專線,投入運(yùn)行的183臺純電動(dòng)大巴均來自比亞迪。11月7日,豐田汽車公司與比亞迪正式“聯(lián)姻”,就成立純電動(dòng)車的研發(fā)公司簽訂合資協(xié)議,擬定新公司將于2020年在中國正式成立,豐田與比亞迪各出資50%。
2019年比亞迪累計(jì)銷量達(dá)46.14萬輛,同比下滑11.39%,但宋系列和唐系列表現(xiàn)優(yōu)異,2019年宋系列累計(jì)銷量177174輛,同比增長26.4%,唐系列累計(jì)76741輛,同比增長23.6%,在2019年這個(gè)對于新能源汽車至關(guān)重要的一年,補(bǔ)貼退坡導(dǎo)致新能源汽車企業(yè)銷量基本下滑,比亞迪純電動(dòng)車的銷量卻大漲42.5%
2019年,是比亞迪加快國際化推進(jìn)的一年,從純電動(dòng)巴士再銷日本、聯(lián)姻豐田等舉措,讓擁有“民族使命感”的中國企業(yè)比亞迪,將“中國制造”和“中國智造”的名片發(fā)往全球。