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新能源

加拿大公司或?qū)⒊鍪壑Z貝爾獎(jiǎng)得主研發(fā)的新固態(tài)電解質(zhì)

新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展迅猛,為了滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的更高能量密度、更安全技術(shù)發(fā)展的需求,固態(tài)電池漸漸出現(xiàn)在大眾的視野。固態(tài)電池取代液態(tài)電池成為主流是大勢(shì)所趨,與傳統(tǒng)鋰電相比,固態(tài)電池有著高能量密度、高安全性、可實(shí)現(xiàn)薄膜柔性化,且固態(tài)電解質(zhì)耐高溫,損壞后不易爆炸起火,因此,搭載全固態(tài)鋰電池的汽車,自燃概率會(huì)大大降低。

2月4日,外媒insideevs傳來(lái)一則好消息,加拿大的Hydro-Québec公司表示,未來(lái)將會(huì)出售諾貝爾獎(jiǎng)獲得者“足夠好”老爺子(John B. Goodenough)及其合作伙伴Maria Helena Braga共同研發(fā)的固體電解質(zhì)。

Maria Helena Braga表示,這種固態(tài)電解質(zhì)采用的是堿金屬陽(yáng)極,在增加陰極能量密度的同時(shí),樹(shù)突反應(yīng)也不會(huì)對(duì)這種電解質(zhì)造成影響,從而延長(zhǎng)電池使用壽命。

據(jù)Hydro-Québec公司透露,這款固體電解質(zhì)目前還未能量產(chǎn),但是將會(huì)出售這種新型固態(tài)電解質(zhì),其他公司可以購(gòu)買固態(tài)電解質(zhì)來(lái)制造固態(tài)電池。

電池是制約電動(dòng)車發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn),Hydro-Québec也在努力生產(chǎn)這款全新的固態(tài)電解質(zhì),等這種固態(tài)電解質(zhì)量產(chǎn)之時(shí),固態(tài)電池應(yīng)該也將大量出現(xiàn)。全固態(tài)電池承載著電池安全與性能全面提升的使命,未來(lái)極有可能成為眾多行業(yè)的新爆點(diǎn)。
來(lái)源 | 鋰電網(wǎng)     時(shí)間 | 2020-02-06
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