在2019年第一季度，西北先進(jìn)生物燃料公司與美國主要航空公司達(dá)成了一項長期可持續(xù)航空燃料，承購意向書。現(xiàn)在，與這條航空線一起，將意向書記為最終燃料購買協(xié)議。

NWABF的代表Kilpatrick Townsend＆Stockton的Mark Riedy和他的能源團(tuán)隊在過去十年中利用了在與其他開發(fā)商和航空公司進(jìn)行談判和簽訂燃油承購合同方面積累的豐富經(jīng)驗。

由于NWABF管理團(tuán)隊表現(xiàn)出多年的辛勤工作和關(guān)注程度，NWABF將成為該航空公司的主要可再生可持續(xù)航空燃料供應(yīng)商。

我們花了幾年的時間來組建一支世界一流的技術(shù)和工程合作伙伴團(tuán)隊，這些團(tuán)隊可以承受對潛在SAF購買者的審查。將正確的公司放在一起，并擁有在該可再生能源領(lǐng)域的實踐經(jīng)驗，并利用第二代技術(shù)是而且現(xiàn)在是關(guān)鍵�！泵绹�先進(jìn)生物燃料公司NWABF母公司首席執(zhí)行官Dave Smoot說。據(jù)我們所知，長期燃料購買協(xié)議是SAF宣布的最大的協(xié)議。

NWABF將使用世界一流公司提供的可靠的第二代技術(shù)為我們的承購合作伙伴提供可再生SAF。工程，采購，建筑公司將進(jìn)行即將進(jìn)行的前端工程和設(shè)計研究。他們負(fù)責(zé)項目的設(shè)計，采購，最終建設(shè)和測試。EPC還是世界一流的公司，提供有關(guān)技術(shù)以及要交付的SAF燃料質(zhì)量的完整項目建設(shè)保證和保證。

NWABF的目標(biāo)是協(xié)助我們的承購伙伴繼續(xù)尋求減少碳足跡的方法，并在不造成巨大風(fēng)險的情況下協(xié)助滿足聯(lián)邦法規(guī)。該解決方案還將幫助航空公司滿足未決的國際燃油排放準(zhǔn)則�！霸揇FPA應(yīng)該立即使我們的航空公司合作伙伴處于利用可再生SAF戰(zhàn)略的領(lǐng)導(dǎo)地位，” Smoot說。

NWABF已部署的技術(shù)和企業(yè)合作伙伴關(guān)系產(chǎn)生了數(shù)千億的年收入，并能夠確保具有國際航班的航空公司遵守減少碳足跡的要求，而目前，這些要求是通過使用石油基噴氣燃料，”斯穆特說�！拔覀兊某匈徍献骰锇橛�2005年啟動了自己的全公司碳減排計劃，因此，已將排放量減少了11％，并制定了長期目標(biāo)，即到2050年將排放量減少50％。我們相信這是唯一的。行業(yè)”，Smoot補(bǔ)充道。

當(dāng)前的聯(lián)邦，州和國際碳減排指令，再加上這些第二代技術(shù)的小型化，使得在該行業(yè)更具競爭力的資本支出（“CAPEX”）成為可能�，F(xiàn)在，像NWABF這樣的行業(yè)開發(fā)商及其金融合作伙伴已經(jīng)有了合適的經(jīng)濟(jì)模型。