這兩天，秦皇島港口由于受環(huán)保因素影響，調(diào)出量降至30萬(wàn)噸以下，在調(diào)進(jìn)量高位的情況下，港口庫(kù)存上升比較快。

據(jù)鄂爾多斯煤炭網(wǎng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示，截至9月17日早間，秦皇島港口的場(chǎng)存已經(jīng)再次突破700萬(wàn)噸，達(dá)到707.5萬(wàn)噸，比上周五增加了65.5萬(wàn)噸。不過(guò)在秦皇島港場(chǎng)存快速增加的同時(shí)，其他港口的場(chǎng)存處于下降狀況，說(shuō)明總體的需求還比較平穩(wěn)。

最近環(huán)渤海港口的總體場(chǎng)存持續(xù)高位，而其主要面向的沿海電廠同時(shí)也是連續(xù)高庫(kù)存低日耗，市場(chǎng)下行壓力在逐步增加。不過(guò)要說(shuō)環(huán)渤海港口煤價(jià)會(huì)馬上大幅下跌還為時(shí)過(guò)早，因?yàn)榄h(huán)渤海港口的錨地船舶還處于高位。截至今天早間，環(huán)渤海四港錨地船舶達(dá)到203條，其中，秦皇島港86條，國(guó)投曹妃甸港19條，神華黃驊港區(qū)85條，國(guó)投京唐港13條。

鄂爾多斯煤炭網(wǎng)認(rèn)為，由于下游還在積極拉運(yùn)，短期內(nèi)環(huán)渤海港口動(dòng)力煤價(jià)格還有支撐，最近估計(jì)會(huì)是持續(xù)陰跌的局面，煤價(jià)真正大幅下跌，至少還要等到下游采購(gòu)意愿大幅降低以后，一個(gè)重要的觀察指標(biāo)就是環(huán)渤海四港的錨地船舶降到140條以下。

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