近日，山西焦化申報(bào)的“一種鐵路平板車扒乘輔助裝置及輔助方法”取得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)，并取得發(fā)明專利證書。該專利為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，年可為企業(yè)節(jié)約成本10余萬元。

“一種鐵路平板車扒乘輔助裝置及輔助方法”是由山西焦化鐵運(yùn)公司“劉亞萍職工創(chuàng)新工作室”歷經(jīng)7個(gè)月，先后設(shè)計(jì)制作6代完成。該輔助裝置由固定框、活動(dòng)卡扣和踩踏部三部分組成，懸掛于鐵路平板車車尾腳蹬處，可輔助作業(yè)人員快速攀爬。其配套的輔助方法，解決了平板集裝箱貨物列車調(diào)車作業(yè)時(shí)重復(fù)摘掛敞車的問題，并減少了調(diào)車作業(yè)次數(shù)，提高了鐵路運(yùn)輸作業(yè)效率，有效緩解了線路壓力。該裝置目前可符合12種平板車型的扒乘要求，每年可為企業(yè)節(jié)約車輛延時(shí)費(fèi)及機(jī)車燃油費(fèi)用達(dá)10余萬元。同時(shí)，該發(fā)明還降低了作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度及機(jī)車、線路占用消耗。

“劉亞萍職工創(chuàng)新工作室”負(fù)責(zé)人劉亞萍表示，面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)，他們正著眼鐵路運(yùn)輸中的痛點(diǎn)難點(diǎn)，并結(jié)合山西焦化“全員節(jié)支降耗大行動(dòng)”的要求，持續(xù)為降低運(yùn)輸成本、提高運(yùn)輸效率、實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新創(chuàng)效而不懈努力。