石油和天然氣是測試該技術(shù)的行業(yè)之一，一些行業(yè)正在使用無人機來改善運營。

BP，埃克森美孚和荷蘭皇家殼牌只是使用無人機獲取實時洞察力以提高生產(chǎn)率的三家公司。

根據(jù)數(shù)據(jù)和分析公司GlobalData的報告，《石油與天然氣無人機–主題研究》，英國石油巨頭BP是最早采用無人機的公司之一，于2006年在阿拉斯加的油田進行了試點研究。

GlobalData先前的分析還顯示，采礦技術(shù)的使用正在“迅速增長”，接受調(diào)查的站點中有21％表示，他們在2019年已對無人機進行了全面投資，而上一年僅為9％。

下面，NS Energy研究了七個石油和天然氣公司在其運營中如何使用無人機。

七家使用無人機的石油和天然氣公司

在與總部位于加利福尼亞的無人駕駛飛機開發(fā)商AeroVironment合作，擴大其在國內(nèi)的無人機使用之后，BP是美國第一家在2013年獲得商業(yè)無人機執(zhí)照的油氣公司。

現(xiàn)在，它部署了無人機，爬行器和其他機器人技術(shù)，以在其操作區(qū)域執(zhí)行危險任務(wù)。

雪佛龍

美國跨國雪佛龍公司正在利用無人機的航空數(shù)據(jù)采集功能來提高油田的安全性和生產(chǎn)率。

它將增強現(xiàn)實（AR）應(yīng)用于無人機飼料，以在檢查和監(jiān)視操作期間評估現(xiàn)場設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施。

雪佛龍還在工業(yè)事故中評估無人機的應(yīng)用，特別是在協(xié)助溢油方面。

康菲石油公司

總部位于得克薩斯州的康菲石油公司（ConocoPhillips）正在使用無人機來檢查和監(jiān)視其全球資產(chǎn)，包括美國，北海和澳大利亞。

該公司目前正在使用無人機檢查北海無人駕駛Judy油田生產(chǎn)平臺

康菲石油公司還使用無人機檢查油輪的外觀和貨物存儲是否存在缺陷，這使此類任務(wù)所需的總時間減少了大約75％。
Equinor

挪威能源公司Equinor正在尋求廣泛的新興技術(shù)，以尋求使用數(shù)字化來轉(zhuǎn)變其運營。

它參與了機器人技術(shù)和無人機技術(shù)的開發(fā)，以利用它們在工廠設(shè)備中的可操作性，這對于現(xiàn)場技術(shù)人員而言似乎是不可及的。

埃克森美孚

自2012年以來，無人機技術(shù)的開發(fā)就一直是�？松�美孚議程的重要內(nèi)容。

美國跨國公司正在開發(fā)無人駕駛飛機，以提高其在提高運營安全性同時提高效率方面的潛力。

俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司

俄羅斯石油巨頭俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司（Gazprom）正在進行廣泛的試驗，以評估無人機在極冷條件下監(jiān)視和監(jiān)視其資產(chǎn)的性能。

該公司的目標(biāo)是開發(fā)能夠以較低的成本促進快速，安全和可靠的數(shù)據(jù)收集的無人機。

俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司打算將無人機技術(shù)用于西伯利亞的油氣勘探。

荷蘭皇家殼牌

英荷公司的殼牌公司一直在使用加拿大公司Aeryon Labs的無人機（該無人機是無人駕駛飛機的開發(fā)商和制造商）對其設(shè)施進行火炬煙囪檢查。