俄羅斯鐵路公司正計(jì)劃加速對貝加爾-阿穆爾鐵路干線和西伯利亞大鐵路的現(xiàn)代化升級改造，以增強(qiáng)這些鐵路向遠(yuǎn)東地區(qū)海港和邊境口岸的運(yùn)輸能力，最終達(dá)到向中國等亞洲國家加大出口煤炭的目的。此前，俄羅斯就已立下了一個(gè)目標(biāo)：要在2025年前向亞洲市場出口2億噸煤炭，對華出口量則為每年5500萬噸。

實(shí)際上，俄羅斯鐵路公司此前就已計(jì)劃自本月起向哈薩克斯坦“借道”對華出口煤炭。據(jù)悉，在經(jīng)過多番協(xié)商之后，哈薩克斯坦已同意為俄羅斯對華出口煤炭過境運(yùn)輸提供35%的折扣，并于本月正式生效�？梢灶A(yù)見，在這一優(yōu)惠措施的推動(dòng)之下，俄羅斯對中國市場的銷售煤炭也將有很大的提升。

事實(shí)上，得益于中國市場的強(qiáng)勁需求，俄羅斯已成為僅次于澳大利亞、印尼的第三大煤炭出口國。據(jù)俄羅斯能源部預(yù)測，2019年俄羅斯煤炭的對華出口量有望達(dá)到3500萬噸，同比增長27%；尤其是在中俄啟用西伯利亞力量管道的背景下，中俄的能源進(jìn)出口有望進(jìn)一步提升。