煤炭信息化
受疫情影響,目前產(chǎn)地煤礦僅國有型大礦生產(chǎn),供應站臺以及火運長協(xié)煤,極少數(shù)中小礦恢復生產(chǎn),但產(chǎn)量很少,銷售庫存,價格上漲10-30元不等,對于后期復產(chǎn)時間,煤礦普遍表示看疫情情況和政府通知。港口方面,成交多以長協(xié)煤為主,在上游煤礦復產(chǎn)受限情況下,港口調入量有限,市場煤貨源依舊偏緊,上游供貨商低硫煤報價上浮3-5元不等,現(xiàn)階段下游工廠延遲復工,需求量一般,個別下游意向接貨價格上浮2-3元,少數(shù)成交價格較高,市場偏強運行。進口煤方面,部分終端開始新的進口煤招標,上游發(fā)貨仍比較困難,賣方報價持續(xù)走高,現(xiàn)印尼(CV3800)小船型FOB36.5美金以上,澳煤(CV5500)報價FOB58美金左右。
4日,山東省發(fā)改委發(fā)布通知:要求建立復工復產(chǎn)調度保障機制,“一企一策”幫助企業(yè)做好復工復產(chǎn)方案,2月底前具備條件的企業(yè)全部恢復正常生產(chǎn)。
春節(jié)期間,面對新型冠狀病毒感染肺炎疫情的嚴重形勢,我國西煤東運第二大通道的國家能源集團朔黃鐵路公司,統(tǒng)籌做好疫情防控和電煤運輸工作,保障能源穩(wěn)定供應,助力打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。
1月24日至2月2日,朔黃鐵路公司共完成電煤運輸811.9萬噸,順利完成了國家能源集團下達的春節(jié)疫情防控期間電煤保運任務。
為加強運輸組織,保障電煤供應穩(wěn)定有序。朔黃鐵路公司克服節(jié)日期間人員相對緊缺等困難,統(tǒng)籌安排設備和人員,全力挖掘運輸潛力,保障運用機車臺數(shù)日均180臺,切實保障了機車和人員供應。同時,為充分發(fā)揮國家能源集團一體化運營優(yōu)勢,朔黃鐵路加強與上游線路和煤炭銷售公司的“無縫對接”,及時準確掌握每天的班計劃和車輛的分流情況,做好各專業(yè)協(xié)同配合和相關單位的聯(lián)勞協(xié)作,有效壓縮電煤從神府東勝煤田到黃驊港煤碼頭下水的運輸周轉時間,全力保障能源運輸。