到2028年，海上風(fēng)電將占總風(fēng)電需求的25％，高于2019年的10％，這將縮小與海上上游石油和天然氣在資本支出部署方面的差距。

在大多數(shù)主要國(guó)家中，海上風(fēng)電變得比煤炭，天然氣和核電便宜的可能性是何時(shí)而不是是否的問(wèn)題。

憑借314GW的全球海上風(fēng)電產(chǎn)品組合的可利用性，到2028年，海上風(fēng)電的累計(jì)容量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)7倍以上，該行業(yè)將迎來(lái)強(qiáng)勁的十年。

2020年及以后，全球海上風(fēng)電市場(chǎng)最值得關(guān)注的趨勢(shì)是什么？Wood Mackenzie全球海上風(fēng)電總監(jiān)Rolf Kragelund看到了四個(gè)關(guān)鍵主題：浮動(dòng)風(fēng)能開(kāi)拓新市場(chǎng)；缺乏政策框架；不冷不熱的回報(bào)和項(xiàng)目將開(kāi)始尋求商人進(jìn)入市場(chǎng)的途徑。

克拉格隆德說(shuō)：“海上浮動(dòng)風(fēng)能正在蓬勃發(fā)展。海上風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展將對(duì)浮動(dòng)風(fēng)電行業(yè)產(chǎn)生積極影響。

預(yù)計(jì)到2022年將部署350MW +的浮動(dòng)示威者，這將加強(qiáng)其情況。已經(jīng)引入了超過(guò)75種浮動(dòng)風(fēng)電概念，并且經(jīng)驗(yàn)豐富的開(kāi)發(fā)人員開(kāi)始通過(guò)組建聯(lián)盟和建立浮動(dòng)風(fēng)電管道，在浮動(dòng)行業(yè)中更加積極地定位自己

到目前為止，浮動(dòng)風(fēng)電的商業(yè)化受到了22大障礙的阻礙，開(kāi)發(fā)商認(rèn)為，需要能力來(lái)降低浮動(dòng)風(fēng)電的成本，而各國(guó)政府則認(rèn)為，需要降低成本才能使政府將容量分配給浮動(dòng)風(fēng)電。

很明顯，如果浮動(dòng)風(fēng)電行業(yè)要真正取得商業(yè)上的成功，決策者就必須加入進(jìn)來(lái)，并開(kāi)發(fā)一條清晰的市場(chǎng)路線(xiàn)。

由于預(yù)計(jì)大多數(shù)海上風(fēng)能的增長(zhǎng)都將在適合固定在底部的海上風(fēng)能的地區(qū)，因此浮動(dòng)風(fēng)只預(yù)計(jì)將占2019-2028年海上風(fēng)能的一小部分。

盡管如此，到2030年，新的監(jiān)管框架將在十個(gè)市場(chǎng)中部署多達(dá)10GW的風(fēng)能。

隨著海上風(fēng)電目標(biāo)的擴(kuò)大，全球管道正在堆積，但到目前為止，只有九個(gè)國(guó)家存在監(jiān)管框架。

由于政府缺乏承諾，海上風(fēng)電部署的速度和范圍仍存在不確定性為了使海上風(fēng)能走向全球并成為主流電力來(lái)源，更多的政府需要提供清晰，穩(wěn)定的市場(chǎng)途徑。

如果競(jìng)爭(zhēng)性投資機(jī)會(huì)開(kāi)始變得更具吸引力，那么激烈競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的不冷不熱的回報(bào)也可能會(huì)抑制行業(yè)的增長(zhǎng)。

克拉格隆德說(shuō)：“保證金緊縮已經(jīng)成為價(jià)值鏈中的主題，尤其是在競(jìng)標(biāo)價(jià)格急劇下跌之后。需求的增長(zhǎng)和擴(kuò)散，再加上本地內(nèi)容政策和更大的組成部分，將對(duì)供應(yīng)鏈?zhǔn)┘舆M(jìn)一步的壓力。

此外，各個(gè)地區(qū)特性的分散發(fā)展以及渦輪機(jī)額定值的加速提高將影響資本支出分配。

隨著海上風(fēng)能產(chǎn)業(yè)在整個(gè)2020年代過(guò)渡到商人風(fēng)險(xiǎn)市場(chǎng)，開(kāi)發(fā)商將越來(lái)越面臨批發(fā)電價(jià)波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。

來(lái)自商人價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)將改變海上風(fēng)電項(xiàng)目的融資方式。因此，需要更好地了解商人風(fēng)險(xiǎn)和捕獲的海上風(fēng)電價(jià)格，以掌握商人市場(chǎng)的預(yù)測(cè)增長(zhǎng)。