印度正計(jì)劃在其長(zhǎng)達(dá)6000公里的金色四邊形高速公路上建立液化天然氣（LNG）加油站網(wǎng)絡(luò)，此舉可能會(huì)鼓勵(lì)成千上萬的卡車司機(jī)從污染柴油的道路上轉(zhuǎn)向使用更清潔的燃料。

國(guó)有GAIL正在制定一項(xiàng)計(jì)劃，并說服所有可能的參與者（城市燃?xì)夥咒N商，天然氣供應(yīng)商，金融家，車隊(duì)所有者和卡車制造商）加入他們的行列，并為該國(guó)為L(zhǎng)NG燃料汽車建立有效的生態(tài)系統(tǒng)，據(jù)知情人士透露。

從柴油轉(zhuǎn)向液化天然氣驅(qū)動(dòng)的卡車將減少污染，并使印度的公路更安靜，同時(shí)增加天然氣的進(jìn)口。

根據(jù)最初的計(jì)劃，將需要約350個(gè)LNG加氣站，費(fèi)用為300-350億盧比，以覆蓋整個(gè)黃金四邊形。法規(guī)僅允許那些擁有城市燃?xì)夥峙湓S可證的人建立LNG站，因此，各種許可證持有者將在高速公路的特定范圍內(nèi)（屬于其各自的許可證區(qū)域）建造加油站。

黃金四邊形長(zhǎng)度的大約五分之一屬于GAIL及其合資企業(yè)擁有許可證的區(qū)域。知情人士說，蓋爾石油公司計(jì)劃建造約90個(gè)液化天然氣站。近年來也獲得了數(shù)個(gè)許可證的印度石油公司計(jì)劃在該地區(qū)建造LNG站。

截至發(fā)稿時(shí)，發(fā)送至GAIL和印度石油公司的電子郵件查詢?nèi)晕吹玫酱饛?fù)。

知情人士說，蓋爾還與�？松�美孚公司和三井公司進(jìn)行談判，這兩家公司有可能成為液化天然氣供應(yīng)商以及為計(jì)劃在印度公路上行駛的最初一批液化天然氣卡車的融資人的伙伴。他們說，該計(jì)劃將至少獲得10,000輛LNG卡車，其中大部分將最初進(jìn)口。

“我們與GAIL的合作關(guān)系旨在結(jié)合我們的集體能力，以加快向印度許多部門的天然氣供應(yīng)。就降低成本，減少排放和提高能源可靠性而言，在運(yùn)輸和工業(yè)應(yīng)用中使用天然氣在印度具有巨大潛力。”�？松�美孚在回應(yīng)ET的詢問時(shí)表示。

截至周日發(fā)稿時(shí)，發(fā)送給三井的電子郵件查詢?nèi)晕吹玫酱饛?fù)。

目前，印度城市約有350萬輛汽車使用壓縮天然氣（CNG），但幾乎沒有使用LNG的汽車，LNG是將天然氣過冷至-162攝氏度的。