通過海底電纜將克里特島與阿提卡連接起來的項目價值10億歐元，創(chuàng)下紀錄。中國國家電網公司  擁有輸電系統(tǒng)運營商或TSO的24％權益。預計其來自歐盟的認證競爭對手將被優(yōu)先考慮，其中許多人是不感興趣的匿名消息源。國家電網曾表示愿意購買20％。

參與與塞浦路斯和以色列的三邊電網整合項目的歐洲聯(lián)盟財團表示將參加。

少數(shù)合伙人無需貸款即可籌集資金。業(yè)內人士告訴記者，該交易將被用作該行業(yè)隨后基礎設施發(fā)展的典范。

Admie雄心勃勃，希望在十年之內將大部分有人居住的愛琴海島嶼聯(lián)系起來，據(jù)估計，這些工程的價值高達50億歐元。能源監(jiān)管局（RAE）正在計劃撤資�？死锾貚u和伯羅奔尼撒半島之間的一條較短的電纜計劃于明年安裝。

Ariadne最初獲得了由中國銀行提供的2億歐元一攬子計劃，以連接最大的島嶼與大陸。

值得注意的是，克里特島區(qū)域委員會已決定支持島民的提議，按原計劃將轉換站的位置從達馬斯塔（Damasta）改回克里特島伊拉克利翁以西的Korakia。

該機構負責環(huán)境和空間規(guī)劃的小組長期以來一直反對將單位放置在更內陸的達瑪斯塔（Damasta）的可能性。它還要求政府支付馬累維齊地方自治市通過其領土的電力線費用。

國營的Public Power Co. SA（俗稱PPC或DEI）堅持要求關閉附近193兆瓦電力生產商Linoperamas的確切時間表。它正在燃燒重質燃料油。