在新的運輸燃料法規(guī)中，對高甜原油品位的強勁需求導致最近的一次現(xiàn)貨招標，來自澳大利亞的原油售價接近每桶100美元，這使貿(mào)易商稱這可能是世界上最昂貴的原油。

根據(jù) 國際海事組織（IMO）的  新規(guī)則，從2020年1月1日起，船舶上只能使用0.5％或更低的硫燃料油，除非這些船上安裝了所謂的洗滌塔，即從中去除硫的系統(tǒng)燃油所排放的廢氣-因此他們可以繼續(xù)使用高硫燃油（HSFO）。

在新規(guī)定生效之日前，對重質(zhì)和低硫原油的需求量很大，因為它們最適合加工為船用低硫燃料。 

貿(mào)易消息人士告訴路透社，本月，澳大利亞公司桑托斯出售了55萬桶比利牛斯原油等級的貨物，于3月裝船，價格較Dated Brent價格高出30美元以上。

根據(jù)普氏能源資訊（Platts）的最新原油分析，比利牛斯山原油的比重為19.3 API，硫含量為0.19％。

考慮到布倫特原油價格約為每桶65美元，比過時布倫特原油高出30美元以上，這意味著這批貨物的售價接近每桶100美元。

桑托斯的一位女發(fā)言人在給彭博社的一封電子郵件中說：“像我們的梵高和比利牛斯油田的重質(zhì)低硫原油非常適合混合燃料油，以滿足新的環(huán)保要求，目前需求量非常高。”

一位駐新加坡的貿(mào)易商對標普全球普氏能源資訊（S＆P Global Platts）說：“這可能是世界上最昂貴的原油�！�

盡管澳大利亞的原油等級比國際海事組織的新規(guī)則瘋狂地溢價，但全球最大的石油公司沙特阿美公司并沒有改變其原油產(chǎn)品以適應對低硫和輕質(zhì)等級的需求，上游公司高級副總裁穆罕默德·卡塔尼（Mohammed Al Qahtani）表示：標準普爾全球普氏能源資訊（S＆P Global Platts）表示，阿美石油公司周二表示。