又一超級油氣工程服務訂單，被這家中國企業(yè)拿下了。
近日，中國化學工程第七建設有限公司(以下簡稱“七化建”)成功簽署了俄羅斯油氣控股公司(Oil Gas Holding)帕亞哈(Paykha)油氣田項目合作協(xié)議，合作協(xié)議涉及項目金額50億美元，工期4年。
值得一提的是，50億美元約合345億人民幣的單筆協(xié)議金額，近乎相當于2018年中國對外承包工程業(yè)務新簽合同額排行榜中，前三強石油企業(yè)的全年總和。如此大規(guī)模的海外工程服務協(xié)議的簽署，對中國企業(yè)而言是十分罕見的。
與此同時，此番七化建將作為中國第一家以EPC總承包商身份進駐北極油氣項目的企業(yè)，為中國油氣工程服務企業(yè)打開了進軍北極油氣項目的走廊。
挺進北極的中國企業(yè)
帕亞哈油氣田項目位于俄羅斯泰梅爾半島(Taymyr)克拉斯諾亞爾斯克邊疆區(qū)(Krasnoyarskiy Kray)，是北極地區(qū)油氣儲量最豐富的油田之一。
截止當前，帕亞哈油氣田概算儲量石油為4.2億噸，可能石油儲量高達20億噸，這一大型石油項目的開啟催生了數(shù)以百億級美元的油氣商機，引發(fā)了全球石油企業(yè)的關注。
這一次，在一眾國際石油巨頭之間，中國石油企業(yè)再次在北極項目上搶得了先機。
6月6日，中國化學工程集團有限公司(以下簡稱“中國化學”)的全資子公司七化建作為工程服務企業(yè)，在帕亞哈油氣田項目上獲得了令業(yè)界艷羨的EPC項目協(xié)議。
按照合作協(xié)議，項目涉及金額50億美元，七化建作為帕亞哈油氣田項目EPC總承包商，工作范圍主要包括建設6塊油田原油處理工藝裝置、年吞吐量為5千萬噸的原油裝運碼頭、410余公里的原油壓力管線、750 兆瓦電站及罐區(qū)等。
此番七化建斬獲的帕亞哈油氣田項目服務協(xié)議，相比此前中國油氣工程服務企業(yè)參與的亞馬爾項目，從維度、資金到服務形式進一步升級。
回首2014年，適時以中國石油海洋工程公司和中海油旗下的海油工程為主，共7家中國企業(yè)以分包商的形式承造亞馬爾項目120個模塊，這是中國首次承攬LNG核心工藝模塊建造項目。
雖歷經(jīng)質(zhì)疑，但時間證實中國油氣工程服務企業(yè)進駐北極亞馬爾項目，帶來了真金白銀，更為中國企業(yè)換來了國際市場認可的品牌影響力。
五年以后，不同于以往以分包商的形式參與，七化建將以EPC總承包商的身份出現(xiàn)在北極的帕亞哈油氣田項目。
高歌猛進的中國化學
實際上，在帕亞哈油氣田項目協(xié)議簽署的前一天，中國化學也沒有閑著。
6月5日，在中俄兩國元首共同見證下，中國化學成功簽約俄羅斯納霍德卡化肥公司年產(chǎn)180萬噸甲醇項目，合同總金額近15億美元。
作為全球單系列裝置最大甲醇項目之一，納霍德卡化肥公司年產(chǎn)180萬噸甲醇項目的斬獲，顯示了中國化學作為全球油氣行業(yè)頂尖工程建設公司的底蘊。
成功皆非偶然，兩天內(nèi)兩大創(chuàng)紀錄石油大單的斬獲自是如此。
中國化學是最早承接境外承包工程的中國企業(yè)，在上世紀90年代就進入俄羅斯市場，與俄油、俄氣、盧克石油、西布爾等多個大型油氣公司開展深度合作，先后參與了多個俄羅斯重點項目的工程建設。
例如，2010年中國化學簽約實施的俄羅斯韃靼斯坦共和國TAF化肥項目，是目前世界上以天然氣為原料的最大型化肥聯(lián)產(chǎn)裝置，獲得了國內(nèi)建筑工程最高榮譽魯班獎，被譽為“中企筑起的俄羅斯明星工程”。
細數(shù)過往會發(fā)現(xiàn)，TAF化肥項目的成功，僅僅是中國化學在國際市場上不斷“拓荒”前行的縮影。
今年4月25日，中國化學成功簽約俄羅斯硝基諾化肥項目4.5億美元的EPC合同，該化肥項目作為俄羅斯圖拉州工業(yè)區(qū)大型關鍵項目之一，中國化學成為該工業(yè)區(qū)第一家以EPC總承包模式參建項目的企業(yè)。
目前，中國化學在俄羅斯在建項目合同金額42億美元，跟蹤項目合同金額近200億美元。
油氣工程服務企業(yè)發(fā)展新機遇
從亞馬爾項目到帕亞哈油氣田項目，三桶油、中國化學等國有企業(yè)在海外的出擊，正在為國內(nèi)油氣工程服務企業(yè)帶來新的項目機遇。
最為直接的是，七化建作為帕亞哈油氣田項目的EPC總承包商，將為國內(nèi)油氣工程服務企業(yè)帶來可觀的分包訂單。
與此同時，國際高端石油項目的合作開發(fā)，將為國內(nèi)相關企業(yè)帶來潛在國際業(yè)務。
6月7日，中國石油、中國海油同諾瓦泰克公司簽訂北極LNG 2項目股權購買協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，中國石油、中國海油將分別收購北極LNG 2項目10%的股份。
值得關注的是，北極LNG 2項目作為亞馬爾項目的延伸，其預估成本為255億美元，中國石油、中國海油的直接入股，將為中國國內(nèi)企業(yè)帶來巨大的商機，而且這一商機是有先例可循的。
以中國石油參與的亞馬爾LNG項目為例，在亞馬爾LNG項目建設過程中，中國石油海洋工程公司、海洋石油工程股份有限公司、青島武船麥克德莫特等多家工程建設企業(yè)，都分得了該項目的一杯羹，承攬的工程建設合同額高達78億美元。
毫無疑問，在競爭激烈的國際市場，中國油氣工程服務企業(yè)的道路越走越寬了。
（本文轉自石油Link，如有版權問題，請聯(lián)系小編）
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