近日，空氣產品公司和沙特阿美（Saudi Aramco）開設了沙特阿拉伯的第一個加氫站。
該加氫站將開設在位于沙特石油產區(qū)的中心地帶達蘭的空氣產品新技術中心，為6輛豐田Mirai燃料電池電動汽車的初始車隊提供高純度壓縮氫燃料。
空氣產品公司專有的SmartFuel®氫燃料技術將被納入新工廠，為豐田Mirai燃料電池汽車提供壓縮氫氣。
沙特阿美是一家位于沙特阿拉伯的石油天然氣公司，是沙特阿拉伯的國家石油公司。目前是世界上探明儲量最大的石油公司，總部設在宰赫蘭。
據能鏈了解，沙特阿美和空氣產品公司的合作開始在今年一月份，當時雙方簽署了協議，擬共同建立沙特阿拉伯第一座加氫站。
該加氫站選址Dhahran Techno Valley科技園的Air Products世界級技術中心，預計2019年第二季度投入運營。
此外，兩家公司還將組建一個燃料電池車輛試驗車隊，新的加氫站將為車隊提供高純度的壓縮氫氣。
石化企業(yè)入局氫能的優(yōu)勢
據公開資料顯示，石化企業(yè)進入氫能領域有以下幾點優(yōu)勢：
1.石化企業(yè)在保障能源方面發(fā)揮骨干作用。
氫氣是各煉油廠不可缺少的重要資源，在生產運行中占有舉足輕重的地位。增加氫氣產量、降低氫氣成本、采用綠色低碳氫氣已成為共同追求的目標。
2.氫能發(fā)展初期，石化企業(yè)具有低成本氫氣的優(yōu)勢和支持發(fā)展的條件。
從氫能的發(fā)展角度看，低成本、穩(wěn)定的氫氣來源還是石化行業(yè)副產氫、制氫裝置，在產業(yè)發(fā)展初期，是發(fā)展氫能及燃料電池車的穩(wěn)定保障。
3.石化企業(yè)發(fā)展氫能具有地域、技術和管理優(yōu)勢。
氫能產業(yè)鏈長，包含制氫、儲存、運輸、應用，與交通燃料燃油、天然氣供應模式高度符合，石化企業(yè)在氫能產業(yè)發(fā)展上具有先天優(yōu)勢。
國內石化企業(yè)的布局
氫氣資源主要有三大來源，分別為化石燃料制氫、工業(yè)副產氣制氫和可再生能源制氫。
其中，在工業(yè)副產氣制氫中，石油化工、甲醇等行業(yè)副產氫氣潛力近4萬億立方米。值得注意的是，中石化是中國氫氣最多的企業(yè)，而且煉油廠本身就有制氫裝置。
國內拿兩桶油舉例，銷售終端方面，“兩桶油”擁有數量龐大的加油（氣）站。目前，中石油在國內運營的加油站總數超過2萬座，中石化則擁有3萬多座加油（氣）站。這為加氫站的布局提供了強有力的基礎。
中石化
2018年1月，中國石化廣東云浮石油與云浮新興縣國資辦合資合作的加油加氫站項目在廣東云浮新興縣舉行項目奠基儀式。
根據規(guī)劃，項目將設計、建造一座加油加氫合建站，加油站設計為二級站，加氫站設計為三級站。該加油加氫站項目總投資約為3300萬元。
其中，成品油儲量為150立方米（3個30立方米汽油罐，2個30立方米柴油罐），氫氣儲存量為1000千克（分2組，前期實施和預留儲氫瓶均為500千克）。
2018年8月，廣東佛山市9個加氫站聯合舉行開工儀式。其中，青龍加氫站建設單位為中石化廣東分公司，投資預算1500萬元，為一級油氫合建站。
2018年9月，中石化入選國際氫能委員會。與國家能源集團、長城汽車、濰柴、Re-Fire重塑科技一同成為氫能委員會的五個中國成員。中國石化也是到目前為止唯一加入該組織的中國油氣公司。
2018年10月，北京市科學技術委員會在昌平王府加油站召開會議，專題研討王府加油加氫合建站審批規(guī)劃事宜。據相關人員介紹，目前中石化氫氣年產量達200~300萬噸。
2018年11月，中石化與日本能源集團JXTG簽署協議，雙方將在第三方市場合作開發(fā)建設氫燃料加氣站。
中石化在原有的加油站基礎上建設加氫站，JXTG則利用與汽車燃料供應相關的基礎設施和專有技術，建立起高效的氫供應鏈。
2019年5月13日，中國石化銷售有限公司內蒙古石油分公司和鴻達興業(yè)簽署《新能源發(fā)展合作的框架協議》。
根據協議，雙方將以合作的方式建立規(guī)范的經營實體，進行綜合站（加氫、加氣、加油）配套設施建設，開展業(yè)務經營活動。
同時，根據烏海地區(qū)的相關規(guī)劃、道路建設發(fā)展狀況，共同規(guī)劃建設銷售站網，增強氫氣的供應能力，不斷滿足市場需求，服務經濟社會發(fā)展。
據能鏈了解，中國石化在全國開展氫氣的制、儲、運、加整體布局，目前已確立10座加氫站選址。
此外，借助冬奧會東風，中國石化與億華通簽訂協議，將在氫氣供應、車輛加氫、加氫站運營等方面展開合作，為北京-張家口冬奧會氫燃料電池車運營提供保障。
另外，考慮到氫能產業(yè)發(fā)展初期難以實現投資回報，中石化還將利用新成立的中國石化集團資本有限公司來支撐氫能和新興產業(yè)發(fā)展。
中石油
2018年9月，湖北武漢首座加氫站建成，日加氫能力300千克，核心設備由中國石油參與研發(fā)制造。
同樣在這個月，中國石油天然氣股份有限公司河北銷售公司和河北省張家口海珀爾科技有限公司、張家口交通建設投資有限公司在張家口簽署了《戰(zhàn)略合作框架協議》。
根據協議，三方將圍繞氫能供給產業(yè)鏈成立合資公司，在張家口地區(qū)布局加氫站組網建設并承擔相應示范運營及日常管理。
2019年4月份，中國石油天然氣股份有限公司北京銷售分公司與北京海珀爾氫能科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協議，雙方將聯手在北京地區(qū)建設液\氣油氫混建站。
按照協議，雙方將聯合在位于北六環(huán)和京藏高速交匯處的加油站擴建為液\氣氫加氫、加油合建站，同時建設一座附屬氫能應用示范展示中心。
該站建成后，將有效緩解市內現有燃料電池車輛能源需求，并為2022年冬奧會燃料電池示范車輛提供加氫保障。
（本文轉自能鏈，如有版權問題，請聯系小編）
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