最近每每到深夜，小編就開始被綜藝支配。周五要看《偶像練習(xí)生》的小哥哥，周六又沉迷易烊千璽《這，就是街舞》不能自拔。
本身完全沒有舞蹈基因的我竟然還覺得它有點(diǎn)好看，雖然我也看不懂跳舞，但就覺得那種身體每個(gè)節(jié)奏都卡著音樂的能力特別厲害，每次都看得我熱血沸騰的。
以前我一直都覺得跳街舞的人看起來都特別兇，結(jié)果最近就被石頭哥萌到了，他跳《失戀陣線聯(lián)盟》真的超級(jí)可愛啊。
所以我們辦公室里的小姐姐們?nèi)汲撩杂凇哆@，就是街舞》不能自拔，街舞團(tuán)的小哥哥們榮升為新一代“國(guó)民老公”。而編輯部的小哥哥們，看著花癡的我們真的滿臉黑線，轉(zhuǎn)頭繼續(xù)討論他們的喜愛的“國(guó)民車”。
談到“國(guó)民車”，一定離不開北汽和吉利這兩大超火的自主品牌。《電動(dòng)大咖》獲悉 ，“國(guó)民電動(dòng)SUV”北汽新能源EX360將于3月26日正式上市。而緊接著三天（3月29日）后，全新帝豪EV450也將上市。這兩款新車到底誰更值得買？一起來看一看。
基本參數(shù)對(duì)比
先來看看兩款車的基本參數(shù)：
從參數(shù)來看，無論是長(zhǎng)寬高還是軸距，帝豪EV450的優(yōu)勢(shì)都要略大于北汽新能源EX360。但是，作為一款A(yù)0級(jí)純電動(dòng)SUV，北汽新能源EX360的乘坐空間較同級(jí)車而言還是比較有優(yōu)勢(shì)的。
顏值：誰更有范兒？
作為EX260的升級(jí)版，北汽新能源EX360和EX260的外觀基本一致，X形前臉非常具有視覺沖擊力，上格柵采用了新能源車輛常見的飾板覆蓋，藍(lán)色的鍍鉻飾條加以點(diǎn)綴，凸顯了其新能源車輛的定位；下格柵則與EX260車型有所區(qū)別，其下格柵飾件的空隙密度將更小，下部還設(shè)置有銀色的下護(hù)板，增加了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。該車型采用了帶透鏡的鷹眼式霧黑前照燈組，而LED日間行車燈則被巧妙融入其中。
再來看看新款帝豪EV450，新車的前臉采用了吉利家族水滴漣漪式前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，而內(nèi)部采用的封閉式設(shè)計(jì)，凸顯其新能源車的身份。保險(xiǎn)杠下方也采用了貫穿式的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，左右兩側(cè)大燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也變得更加有層次感。而它后包圍設(shè)計(jì)了雙邊共兩出排氣鍍鉻裝飾，不僅設(shè)計(jì)新穎還讓車子看起來時(shí)尚不少。新車的充電口則移至前/后翼子板上。
同時(shí)，帝豪EV450將全系標(biāo)配EV專屬裝飾、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈自動(dòng)感應(yīng)控制、LED日間行車燈、LED/鹵素組合尾燈組、LED剎車燈、外后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡帶加熱除霜功能、17英寸輪圈等配置。
動(dòng)力配置：誰更強(qiáng)？
作為北汽新能源國(guó)民車的代表之一，北汽新能源EX360與北汽新能源EX260最大的差異在于它搭載了一臺(tái)峰值功率為80kW的永磁同步電機(jī)，并匹配一塊三元鋰動(dòng)力電池組，其NEDC工況續(xù)航將大于318km，在60km/h的勻速續(xù)航狀態(tài)下，它將擁有398km的最大續(xù)航里程。
動(dòng)力方面，北汽新能源EX360將配備e-Motion Drive 2.0電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)于電池充放電管理更加智能，進(jìn)一步提升電池使用壽命，同時(shí)所配備的智能ASR驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)可以讓北汽新能源EX360在冰雪路面行駛更穩(wěn)定。
再來看看帝豪EV450，新車將搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)、容量為52kWh的三元鋰電池以及ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng)，其中，電機(jī)的最大功率為120kW，最大扭矩為250Nm。新車的綜合續(xù)航里程將達(dá)到400km，60km/h等速續(xù)航里程將超過450km。在快充模式下，電池電量從30%充到80%僅需0.5小時(shí)，而在慢充模式下，從0充到100%則需要9個(gè)小時(shí)。
值得一提的是，帝豪EV450 采用了2.0版本的ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng)，其全新的液冷技術(shù)保證電池包在零下20度到零上50度可以正常工作，大幅降低了冬季的續(xù)航衰減。全新的帝豪EV450將這套溫控管理系統(tǒng)升級(jí)為2.0版本，進(jìn)一步提升了電池的極寒極熱溫度適應(yīng)能力。
無論是續(xù)航里程還是動(dòng)力配置上，帝豪EV450與北汽新能源EX360不相上下。雖然帝豪EV450的續(xù)航里程要略大于EX360，但北汽EX360配備的e-Motion Drive 2.0電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還是相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力的。
寫在最后
從對(duì)比結(jié)果來看，即將上市的這兩款新車，在續(xù)航里程和電池使用壽命等方面都有了較大提升，性價(jià)比都相對(duì)比較高。一個(gè)是國(guó)民純電動(dòng)SUV，一個(gè)是去年最火的自主品牌，廣大車友們你們更鐘愛哪款車？可以跟《電動(dòng)大咖》留言，讓我們聽聽你的心聲。
（本文轉(zhuǎn)自電動(dòng)大咖）
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