脫碳加氫、能源清潔化是人類社會使用能源的一致原則。氫能是公認的清潔能源，其作為低碳和零碳能源逐漸受到全球各國認可。日本、韓國、歐洲等地區(qū)先后提出“氫社會”“氫經濟”等概念，且計劃在2040~2050年實現(xiàn)以上目標。

在全球紛紛布局氫能熱潮下，中國多地政府、產業(yè)園也在加快研發(fā)、項目引進、項目孵化。從氫能產業(yè)鏈來看，具體制氫、純化、儲運、加氫、氫燃料電池及配件、終端應用（汽車、無人機、電源）等，產業(yè)鏈較長，涉及的企業(yè)產品、技術較多，因此需要集中多家企業(yè)、機構才能共同推進氫能產業(yè)的發(fā)展。

截止2019年3月，高工產研氫電研究所（GGII）通過新聞報道、實地走訪等形式收集的數(shù)據(jù)來看，國內有超過22個氫能小鎮(zhèn)、氫谷、氫能產業(yè)園、氫能示范城市（以下統(tǒng)稱為氫能主題園區(qū)）成立，其中大部分主體園區(qū)處于規(guī)劃、建設中。

數(shù)據(jù)來源：高工產研氫電研究所（GGII）整理

GGII分析來看，這22個氫能主題園區(qū)有以下幾個特點：

1）超過60%的主題園區(qū)因為一家或幾家氫能及氫燃料電池企業(yè)入駐后，才開始規(guī)劃打發(fā)展氫能產業(yè)集群；

2）大部分主題園區(qū)基礎還比較薄弱，預計還需要3-5年才能形成規(guī)模，其中部分主題園區(qū)由于入駐企業(yè)發(fā)展不順利很有可能導致園區(qū)建設進度遠低于預期；

3）這些主題園區(qū)中，政府扮演多重角色，需提供財政支持、終端運營訂單、基金直投、研發(fā)平臺建設等，主要是因為中國氫能與氫燃料電池產業(yè)還處于發(fā)展初期，規(guī)模小，企業(yè)實力弱，需要政府積極引導及支持。

1、如皋氫能小鎮(zhèn)

時間：2018年7月獲批江蘇省第二批特色小鎮(zhèn)

地址：如皋經濟技術開發(fā)區(qū)核心區(qū)

規(guī)劃面積：規(guī)劃面積3.7平方公里。小鎮(zhèn)規(guī)劃中有制儲氫設備智造區(qū)、燃料電池核心智造區(qū)、電池輔助系統(tǒng)智造區(qū)、企業(yè)創(chuàng)新中心等。同時，小鎮(zhèn)還有學校、居住社區(qū)、休閑區(qū)、培訓區(qū)、觀景區(qū)等配套設施。

布局思路：將圍繞氫能全產業(yè)鏈重點領域，積極布局上游氫氣制、儲、運，中游氫燃料電池關鍵零部件、電堆、系統(tǒng)，下游氫燃料電池汽車等環(huán)節(jié)，積極促進產業(yè)集聚，培育千億級地標性產業(yè)。同時，小鎮(zhèn)配套完善金融、政策、環(huán)境、服務等產業(yè)要素，積極搭建技術研發(fā)、成果轉化、技術標準與檢測認證、推廣展示等公共服務平臺，打造開放、協(xié)同、共享的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)產業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

入駐企業(yè)：百應能源、南通澤禾、安思卓、神華集團、江蘇清能、江蘇金通靈氫能機械科技、上海瀚氫動力科技、勢加透博、氫燃料電池汽車研究檢測中心等。

基礎設施及規(guī)劃：到2020年建成加氫站3-5座；

政策文件：《扶持氫能產業(yè)發(fā)展的實施意見》

發(fā)展目標：預計到“十三五”末，氫經濟產業(yè)產值將達到100億元；到2030年，氫能產業(yè)年產值突破1000億元。

2、佛山仙湖氫谷

時間：2018年11月6日

地址：南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)

規(guī)劃面積：47.3平方公里，規(guī)劃北部園區(qū)、南部園區(qū)、東部園區(qū)三大園區(qū)。

布局思路：依托仙湖生態(tài)核心，以新能源為主題，圍繞氫燃料電池、核心部件、動力總成和氫動力汽車等氫能源汽車智造產業(yè)鏈條，打造以氫能技術研發(fā)、智能制造、展示交流、創(chuàng)新服務于一體的氫能源科技中心，致力打造成為中國重要的新能源汽車產業(yè)基地和氫能產業(yè)“硅谷”。

入駐企業(yè)：長江汽車、廣順新能源、廣東國鴻、廣東重塑、愛德曼、泰羅斯、佛山索弗克、廣東清極氫能、氫楓能源等。

政策文件：《佛山市氫能源產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2018-2030）》

基礎設施及規(guī)劃：到2020年，加氫站建設達到28座；到2025年，加氫站建設達到43座；到2030年，加氫站建設達到57座。

發(fā)展目標：到2020年，佛山市氫能源相關產業(yè)累計產值達到200億元；2025年氫能源及相關產業(yè)累計產值達到 500 億元；2030年氫能源及相關產業(yè)累計產值1000億元。

3、云浮氫能小鎮(zhèn)

時間：2015年

地址：云浮新區(qū)東南部，地跨思勞、腰古兩鎮(zhèn)。

規(guī)劃面積：總面積為7.72平方公里，其中，核心區(qū)規(guī)劃面積3.2平方公里，協(xié)調區(qū)規(guī)劃面試4.52平方公里。

布局思路：小鎮(zhèn)將規(guī)劃構建氫能源研發(fā)設計、生產加工、營銷服務和氫體驗等四大特色功能組團，致力打造成為產城人文景高度融合的“中國氫谷·國際氫能創(chuàng)新中心”。

入駐企業(yè)：廣東國鴻氫能、佛山飛馳汽車、云浮舜為氫能、廣東國鴻巴拉德、廣東鴻運氫能源、云浮銳格新能源、廣東氫標科技、廣東國鴻重塑、廣東重塑能源、廣東國能聯(lián)盛、氫楓能源技術(廣東)等

政策文件：《云浮市推進落實氫能產業(yè)發(fā)展和推廣應用工作方案》

發(fā)展目標：到2030年將建設成為宜工、宜商、宜游、宜居、宜農的未來科技魅力小鎮(zhèn)；到2030年，主導產業(yè)產值達200億元。

4、濟南“中國氫谷”

時間：2018年年初

地址：濟南市濟陽縣崔寨街道，濟南新舊動能轉換先行區(qū)核心區(qū)，

布局思路：以省會濟南為核心，打造氫能源經濟圈，建設集氫能源科技園、氫能源產業(yè)園、氫能源會展商務區(qū)三位一體的“中國氫谷”。

依托濟南新舊動能轉換先行區(qū)建設集氫能源科技園、氫能源產業(yè)園、氫能源會展商務區(qū)三位一體的中國氫谷。具體如下：

1）氫能源科技園，以氫能源研究為核心，引進集關鍵材料、零部件、電堆、動力系統(tǒng)、整車研發(fā)為主要業(yè)務的氫能源創(chuàng)新集群；

2）氫能源產業(yè)園，集聚國內外氫能源產業(yè)鏈上的生產企業(yè)，形成產業(yè)規(guī)模集群；

3）氫能源會展商務區(qū)，集國際科技中介、交流、展示與商務為一體，重點推進國內外技術及產業(yè)引進、國際交流與展覽展示、國際化技術和商業(yè)人才培育引進與輸出。

入駐企業(yè)：山東重工、中國重汽、東岳集團、吉利汽車、世能氫電、山東賽克賽斯等

政策文件：《山東省氫能源產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》

5、武漢：“氫能汽車之都”“世界級新型氫能城市”

時間：2018年

地址：武漢開發(fā)區(qū)、武漢雄韜氫能產業(yè)園

發(fā)展思路：2018-2020年，以武漢開發(fā)區(qū)為核心，打造“世界級氫能汽車之都”，在研發(fā)層面，實現(xiàn)制儲氫、膜電極、電堆、系統(tǒng)集成與控制等核心技術達到國際先進水平。在制儲氫基礎設施層面，研究適宜長距離、大規(guī)模氫的儲運技術，形成制、儲、運氫的示范化應用，并建設國內領先的氫能產業(yè)園，聚集超過100家燃料電池汽車產業(yè)鏈相關企業(yè)，燃料電池汽車全產業(yè)鏈年產值超過100億元。在示范推廣層面，在輪船、無人機、分布式發(fā)電等方面形成小規(guī)模氫能燃料電池示范應用，燃料電池公交車、通勤車、物流車等示范運行規(guī)模達到2000—3000輛。

入駐企業(yè)：武漢地質資源環(huán)境工業(yè)技術研究院與武漢九興金融控股集團有限公司合作，協(xié)議金額20億元，預計2020年可年產5萬臺氫能汽車整車；雄韜股份擬投資建設雄韜氫能武漢產業(yè)園項目，主要研發(fā)生產氫燃料電池膜電極、電堆、發(fā)動機等產品；武漢氫陽能源有限公司；武漢泰歌氫能；武漢中極；武漢格羅夫；中加氫能；武漢大洋電機；武漢眾宇；武漢喜瑪拉雅；東風汽車；南京金龍；武漢理工新能源等。

基礎設施及規(guī)劃：到2020年，建設5—20座加氫站；到2025年，建成加氫站30-100座；

政策文件：《武漢開發(fā)區(qū)氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《武漢經濟技術開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))加氫站審批及管理辦法》

發(fā)展目標：到2025年，武漢將產生3-5家國際領先的氫能企業(yè)，形成相對完善的加氫配套基礎設施，實現(xiàn)乘用車、公交、物流車及其它特種車輛總計1-3萬輛的運行體量，氫能燃料電池全產業(yè)鏈年產值力爭突破1000億元。

6、上海嘉定氫能產業(yè)園

時間：2018年2月12日

地址：嘉定安亭

規(guī)劃面積：項目面積4000畝

布局思路：通過聚焦氫能產業(yè)發(fā)展，將引入燃料電池汽車動力系統(tǒng)集成及關鍵零部件企業(yè)、氫能產業(yè)配套企業(yè)等集群，形成完整的產業(yè)鏈；產業(yè)園將建設三大平臺：燃料電池動力系統(tǒng)及關鍵零部件研發(fā)平臺、氫能產業(yè)公共服務平臺和燃料電池汽車運營維保中心。

入駐企業(yè)：上海燃料電池汽車動力系統(tǒng)有限公司、上汽大通、上海沐與康、上海驛藍、上海新源動力、弗爾賽、上海小藍等。

政策文件：《上海市燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃》《上海市燃料電池汽車推廣應用財政補助方案》

發(fā)展目標：園區(qū)產值力爭到2025年突破1000億元。

7、氫能張家口

時間：2017年8月

地址：河北張家口

布局思路：張家口市制定“氫能張家口”實施方案，從五大領域進行重點突破，具體包括氫氣生產、氫氣儲運領域、基礎設施領域、燃料電池領域、氫能消費領域等。

入駐企業(yè)：億華通動力、海珀爾、北京市氫燃料電池發(fā)動機工程技術研究中心、清華大學、北汽福田、吉利汽車、中國節(jié)能環(huán)保集團公司、金風科技等。

基礎設施及規(guī)劃：到2022年，建成加氫站22座；

發(fā)展目標：預計到2020年，全市投入使用的氫燃料電池公交車、物流車、出租車計劃達到1800輛，實現(xiàn)制氫每年2萬噸、制造氫燃料電池發(fā)動機每年1萬套、生產氫燃料電池客車每年4500輛。

政策文件：《張家口市可再生能源示范區(qū)發(fā)展規(guī)劃》

8、大同氫能之都

時間：2018年7月23日

地址：雄韜氫能產業(yè)園、華熵氫能產業(yè)園

布局思路：雄韜擬投資不少于30億元在大同市建設氫能大同產業(yè)園，該項目將建成年產能5萬套的燃料電池發(fā)動機生產基地與年產能5萬套的燃料電池電堆生產基地；

入駐企業(yè)：北達新能源甲醇（天然氣）發(fā)動機、大同燃料電池研究院項目、大同煤礦集團、雄韜氫能、大同氫雄云鼎、大同華熵氫能、大同新研氫能、

基礎設施及規(guī)劃：三座臨時加氫站；

發(fā)展目標：到2022年，大同氫能燃料電池全產業(yè)鏈年產值要力爭突破30億元。

9、安徽明天氫能產業(yè)園

時間：2017年12月

地址：六安集中示范園區(qū)

規(guī)劃面積：占地700畝

布局思路：主要建設氫燃料電池研發(fā)生產中心、加氫站研發(fā)及運營中心、燃料電池廠、電堆工廠、熱電聯(lián)供廠、雙極板工廠、MEA工廠等，整個建設周期不超過5年。

入駐企業(yè)：安徽明天新能源科技有限公司

10、蘇州市氫能產業(yè)創(chuàng)新中心

時間：2018年7月

地址：蘇州張家港市經濟技術開發(fā)區(qū)

布局思路：中心旨在打造集技術研發(fā)和創(chuàng)新、先進適用技術開發(fā)與推廣應用、系統(tǒng)性技術解決方案研發(fā)供給、高成長型企業(yè)投資孵化于一體的重要產業(yè)創(chuàng)新平臺。

入駐企業(yè)：富瑞特裝、華昌化工、圣達因、南京大學昆山創(chuàng)新研究院、氫云新能源研究院、東華能源、華荷氫電、蘇州朔景動力新能源等。

政策文件：《蘇州市氫能產業(yè)發(fā)展指導意見（試行）》

發(fā)展目標：到2020年創(chuàng)建成為省級產業(yè)創(chuàng)新中心，氫能產業(yè)鏈年產值突破100億元；到2025年，力爭創(chuàng)建成為國家級產業(yè)創(chuàng)新中心，氫能產業(yè)鏈年產值突破500億元。

11、廣州黃埔 “氫谷”

時間：2018年2月

地址：廣州開發(fā)區(qū)

布局思路：建立氫能創(chuàng)新研究院，整合國內科研院所、高等院校、制造企業(yè)的資源，實現(xiàn)加強與國際研發(fā)機構的交流對接，推動國內燃料電池技術的自主研發(fā)、產業(yè)集聚和市場應用，并進一步推動燃料電池雙極板等核心環(huán)節(jié)在黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)的產業(yè)化，在該區(qū)打造產業(yè)集群。

該區(qū)將逐步引入電解水設備、加氫站設備、高壓氫瓶設備、燃料電池系統(tǒng)配套零部件、第三方技術測試和檢驗機構落戶，并在條件成熟的情況下開展燃料電池汽車生產。在氫能制備、儲存、運輸和消費四大領域全方位布局。

入駐企業(yè)：鴻基創(chuàng)能、雄川氫能、廣州氫豐能源、廣東氫能創(chuàng)新研究院等。

基礎設施及規(guī)劃：計劃在2020年建成5座加氫站，并投入一批商用燃料電池汽車示范運營。

發(fā)展目標：在氫能源示范項目的帶動下，逐漸匯聚氫產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的相關企業(yè)，推動全區(qū)氫能產業(yè)發(fā)展，打造產業(yè)集聚、技術一流的“中國氫谷”。

政策文件：《廣州開發(fā)區(qū)新能源綜合利用示范區(qū)規(guī)劃方案》

12、新鄉(xiāng)氫能產業(yè)園

時間：2018年

地址：新鄉(xiāng)高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)

規(guī)劃面積：總占地面積約500畝，地上建筑面積約410000平方米。其中，一期占地面積300畝，二期占地面積200畝。

入駐企業(yè)：新鄉(xiāng)氫能產業(yè)園建設項目是由新鄉(xiāng)高新投資發(fā)展有限公司投資建設，出資比例為100%；雪人股份下屬公司瑞典SRM Group公司；河南豫氫裝備有限公司；河南豫氫動力有限公司等。

13、成都：氫能源示范站

時間：2018年2月

布局思路：將以開展氫燃料電池汽車示范應用項目為契機，以郫都區(qū)為示范區(qū)域，以龍泉驛區(qū)、成都天府新區(qū)、新津縣、新都區(qū)、雙流區(qū)等為重點區(qū)域，圍繞氫燃料電池汽車、輕軌列車兩大終端領域，不斷完善產業(yè)鏈，培育龍頭企業(yè)。

入駐企業(yè)：1）研發(fā)制造燃料電池電堆的東方 電氣、國蓉科技等；

2）整機企業(yè)主要有研發(fā)制造氫燃料電池汽車、氫能列車等產品的成客、中植一客、榮創(chuàng)新能源、新筑股份等；

3）研發(fā)制造高速空壓機、高壓氫氣瓶、加注設備等關鍵部件的中材科技、金星公司等；

4）制氫領域有省天然氣公司、梅塞爾氣體等企業(yè)；

5）儲氫、輸氫、加氫站建設領域有華氣厚普、深冷科技等企業(yè)；

6）研發(fā)領域有東方 電氣中央研究院、四川大學、電子科大、西南交大、清華四川能源互聯(lián)網研究院等。

14、株洲高新區(qū)氫能示范生態(tài)產業(yè)園

時間：2019年3月

地址：河西高科園和清水塘生態(tài)工業(yè)新城

布局思路：分別打造“株洲高新區(qū)氫能源示范生態(tài)產業(yè)園”和“清水塘生態(tài)工業(yè)新城氫燃料電池汽車創(chuàng)新示范產業(yè)園”。

入駐企業(yè)：湖南振邦氫能科技有限公司、湖南行智聚能源公司、振邦氫能公司、中車時代電動汽車、株洲正拓標氫氣體、新奧燃氣公司等。

基礎設施及規(guī)劃：預計到2025年，建成加氫站12座，其中清水塘固液氣三相加氫站5座；

政策文件：《株洲市氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2019-2025年）》《株洲市新能源產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2018~2022年）》。

發(fā)展目標：預計到2025年，燃料電池公交大巴生產能力2000輛/年，燃料電池乘用車及商用車生產能力8000輛/年，長株潭城市群公交運營燃料電池車輛、商用及物流燃料電池車輛2000輛，氫燃料電池熱電聯(lián)供示范建筑100萬平方米，全產業(yè)鏈工業(yè)產值達800億元。

（本文轉自新產業(yè)智庫，如有版權問題，請聯(lián)系小編）