截止目前，秦皇島港5500大卡市場動(dòng)力煤實(shí)際交易價(jià)格已經(jīng)跌至600元/噸關(guān)口，下游采購價(jià)格已經(jīng)降到595-597元/噸。

回顧入冬以來，環(huán)渤海港口市場煤價(jià)格走勢。煤價(jià)從11月27日開始出現(xiàn)下跌之后，于12月10日保持了兩天的短暫趨穩(wěn)后，又繼續(xù)下跌。目前，市場煤價(jià)格的下跌幅度已經(jīng)超出業(yè)內(nèi)人士的想象，主要原因有以下幾點(diǎn)：

1下游電廠庫存高位

盡管沿海六大電廠日耗保持在70萬噸以上的高位已經(jīng)持續(xù)10天，但受下游庫存過高，且補(bǔ)充及時(shí)影響，今年寒冬，電廠并不缺煤。截止12月13日，全國重點(diǎn)電廠合計(jì)存煤8958萬噸，較11月25日（今年最高值）僅僅減少了374萬噸，存煤可用天數(shù)高達(dá)22天；截止昨日，沿海六大電廠合計(jì)存煤1691萬噸，較12月6日（今年最高值）減少了120萬噸，但存煤可用天數(shù)仍高達(dá)23天。沿海沿江大部分電廠依靠高位的庫存和長協(xié)煤的補(bǔ)充，對(duì)北方港口煤炭保持剛性拉運(yùn)，環(huán)渤海港口煤炭交易較為平淡。

2水泥等行業(yè)需求回落，影響煤炭市場的活躍

回顧今年九、十月份，港口市場煤交易價(jià)格漲跌互現(xiàn)，保持曲線運(yùn)動(dòng)；其中一個(gè)重要因素就是水泥、建材等行業(yè)需求的快速恢復(fù)，拉動(dòng)了市場煤交易量的增加，促使低硫低水市場煤價(jià)格率先上漲，拉動(dòng)市場煤價(jià)格整體上漲。而今年冬季，受錯(cuò)峰生產(chǎn)和環(huán)保檢查等因素影響，南方沿海地區(qū)一些高耗能行業(yè)減產(chǎn)、限產(chǎn)，促使對(duì)低硫低水市場煤的采購數(shù)量減少，秦皇島港下錨船持續(xù)保持在35艘以下低位水平，優(yōu)質(zhì)市場煤無人問津。

3進(jìn)口煤補(bǔ)充國內(nèi)市場

盡管國家嚴(yán)控進(jìn)口煤，要求今年進(jìn)口數(shù)量不超過去年進(jìn)口總量，年底前不安排進(jìn)口煤炭通關(guān)，但還提出下游急需進(jìn)口、滿足冬季用煤量的電廠可以申請(qǐng)豁免，因此，部分進(jìn)口煤繼續(xù)暢通進(jìn)入國內(nèi)市場。數(shù)據(jù)顯示，今年11月份，我國共進(jìn)口煤炭1915萬噸，較1-10月份平均水平僅僅減少了605萬噸；今年12月份，預(yù)計(jì)我國進(jìn)口煤炭還會(huì)達(dá)到1600-1800萬噸之間。年底前這兩個(gè)月，我國進(jìn)口煤減量不多，在很大程度上補(bǔ)充了沿海煤炭市場，促使下游用戶不缺煤，電廠庫存繼續(xù)保持高位，間接遏制了國內(nèi)煤價(jià)的反彈。

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