日前，寶馬和保時捷合作研發(fā)充電站，已在德國作為實驗充電站開始運營，據(jù)悉，該充電站能夠在3分鐘之內(nèi)將電動車續(xù)航里程充至100公里，15分鐘即可為電動車充滿80%電量（特斯拉需要30分鐘）。現(xiàn)階段，特斯拉的超級充電網(wǎng)被稱為是世界上充電速度最快的網(wǎng)絡(luò)，功率達120kW，而寶馬和保時捷此次合作的充電站原型功率達到了450kW，是特斯拉的3倍。

該充電站獲得了德國聯(lián)邦國土交通省提供的760萬美元（約合5248萬元人民幣）的研發(fā)資金，由寶馬、保時捷、西門子、Allego以及Phoenix Contact E-Mobility組成的行業(yè)協(xié)會進行操作，項目名稱為“FastCharge”。新充電站將適配所有品牌電動車型，并配備了國際上廣泛使用的聯(lián)合充電系統(tǒng)（CCS），適用于配備400伏和800伏電池系統(tǒng)的車輛，根據(jù)車型變化，充電站會為不同車型自動匹配最大充電容量。

該充電站于當?shù)貢r間12月13日向公眾開放，寶馬表示所有現(xiàn)有電動車型均可免費充電。同時，寶馬、戴姆勒以及保時捷母公司大眾汽車集團也致力于在歐洲主要高速公路上建立快速充電網(wǎng)絡(luò)，以支持公司推出正在研發(fā)的新電動車型。

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