人民網(wǎng)上海10月12日電 （趙超）2018華為全聯(lián)接大會10月10日在上海開幕。在向外界公布了華為整體人工智能戰(zhàn)略之后，華為今日聯(lián)合多家合作伙伴共同展示了人工智能在各個行業(yè)的發(fā)展及應(yīng)用。華為董事、戰(zhàn)略Marketing總裁徐文偉表示，華為將通過“平臺+AI+生態(tài)”賦能各行業(yè)，并且計劃在3年發(fā)展100萬AI開發(fā)者和合作伙伴。

2018華為全連接大會以“+智能，見未來”為主題。昨天大會開幕式上，華為正式公布了人工智能戰(zhàn)略及全棧全場景解決方案。徐文偉表示，全場景是指從公有云、私有云的最高性能的AI芯片，到邊緣計算（攝像頭，PC等），到超低功耗（1mw的藍牙耳機等），智能手機等。是業(yè)界唯一覆蓋高、中、低全場景的解決方案�！叭A為獨創(chuàng)的達芬奇架構(gòu)，高、中、低全場景統(tǒng)一架構(gòu)，一次開發(fā)適用于所有場景的部署、遷移、協(xié)同，大大提升了軟件的效率�！�

對于行業(yè)AI如何落地，徐文偉認為有三個關(guān)鍵點，一是場景是起點，要解決什么問題是首要。二是行業(yè)智慧是突破點，要把專家智慧和經(jīng)驗變成AI的技能。三是使用AI的目的是實現(xiàn)價值，AI應(yīng)用帶來商業(yè)價值，產(chǎn)業(yè)價值和社會價值，同時價值的實現(xiàn)又能回饋補充數(shù)據(jù)，讓AI更聰明。

徐文偉表示，AI落地有三大場景，一是海量重復(fù)型場景，如圖片、圖像鑒定，單據(jù)審核等；二是專家經(jīng)驗型場景，采用AI輔助提升效率；三是多域協(xié)同的場景，也是最復(fù)雜的場景，如城市智慧交通系統(tǒng)，現(xiàn)代化制造等。

本次大會上，華為聯(lián)合招商銀行、深圳機場、奧迪、深圳市公安局交通警察局等多家合作伙伴，展示了人工智能在多個領(lǐng)域發(fā)展及應(yīng)用。

深圳機場每天航班起降超過1000架次，靠橋率約為70%左右，每天客流量12萬人。通過與華為的合作，同時進行基礎(chǔ)設(shè)施的智能化改造，靠橋率提升到80%。這10%的提升，意味著每年將有400萬人，不用坐擺渡車去遠機位。項目還在結(jié)合人臉識別實現(xiàn)機場一站式通關(guān)，旅客排隊時間將減少15%。

另一個是交通+AI的例子。深圳是全中國車輛密度最高的城市，每公里有510輛車。而華為總部坂田基地，面積是1.5平方公里，每天華為有1萬多輛車出入。今年6月份以來，深圳交警選擇華為云，在坂田9個路口采用人工智能的技術(shù)，根據(jù)交通擁堵狀況，實時調(diào)整交通燈控制策略。平均車速提升了15%，節(jié)約了十分鐘。

在本次會議上，華為發(fā)布面向未來三年的全球產(chǎn)業(yè)合作計劃，將對產(chǎn)業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新與多邊合作、產(chǎn)業(yè)組織自身的數(shù)字化和智能化平臺建設(shè)等領(lǐng)域加大投入。

據(jù)徐文偉透露，華為計劃3年將發(fā)展100萬AI開發(fā)者和合作伙伴。同時，華為將在本次大會期間公布AI人才培養(yǎng)計劃，聯(lián)合多所高校建立AI人才的教育和培訓(xùn)方案，提供資金等多方面的支持。華為也會提供相關(guān)測試的設(shè)備、平臺等給廣大的合作伙伴和開發(fā)者。

徐文偉強調(diào)，華為首先是一個平臺公司，通過端、管、云建立的開放平臺，結(jié)合AI，與生態(tài)合作伙伴一起，使能各行各業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在這個過程當(dāng)中，華為承諾堅持打造平臺的開放性和公平性，與合作伙伴共同打造AI生態(tài)。

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