光儲充市場-上海儲能市場潛力分析
1峰谷電價表
電力行業(yè)增值稅稅率由17%調(diào)整到16%,工商業(yè)及其他用電價格平均每千瓦時降低0.77分錢,鐵合金、燒堿(含離子膜)用電、下水道動力用電價格不作調(diào)整。居民生活用電、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用電價格不作調(diào)整。
▲ 上海市非居民用戶電價表(分時)
單位:元/千瓦時
注:分時電價時段劃分為:
1. 單一制:峰時段(6-22時),谷時段(22時-次日6時);
2. 兩部制非夏季:峰時段(8-11時、18-21時),平時段(6-8時、 11-18時、21-22時),谷時段(22時- 次日6時);
3. 兩部制夏季:峰時段(8-11時、13-15時,18-21時),平時段(6-8時、11-13時、15-18時,21-22時),谷時段(22時- 次日6時)。
▲ 上海市非居民用戶電價表(未分時)
單位:元/千瓦時
注:以上電價均含政府性基金及附加,具體為:
1. 國家重大水利工程建設基金1.044分錢;
2. 大中型水庫移民后期扶持資金(農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用電除外)0.62分錢;
3. 可再生能源電價附加:居民用電0.1分錢,其他各類用電(農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用電除外)1.9分錢;
▲ 上海市居民用戶電價表
注:
1. 居民用戶分時峰谷時段劃分為:峰時段(6-22時),谷時段(22時-次日6時);
2. 居民累計電量在第二或第三檔臨界點的月份,由于當月超基數(shù)部分的峰谷電量數(shù)據(jù)無法準確區(qū)分,具體執(zhí)行時,該月第二檔、第三檔的加價按照峰、谷均為0.05元或0.30元的加價水平執(zhí)行,次月起再按峰、谷不同加價水平執(zhí)行。
輸配電價相應每千瓦時同步降低0.77分錢
▲ 2017-2019年上海電網(wǎng)輸配電價表
注:
1. 表中電價含增值稅、線損及交叉補貼,不含政府性基金及附加。
2. 參與電力市場化交易的電力用戶輸配電價水平按上表執(zhí)行,并按規(guī)定征收政府性基金及附加。政府性基金及附加的具體征收標準以現(xiàn)行目錄銷售電價表中征收標準為準。其他電力用戶繼續(xù)執(zhí)行現(xiàn)行目錄銷售電價政策。
3. 2017—2019年國網(wǎng)上海市電力公司綜合線損率按6.19%計算,實際運行中線損率超過6.19%帶來的風險由國網(wǎng)上海市電力公司承擔,低于6.19%的收益由國網(wǎng)上海市電力公司和用戶各分享50%。
2儲能項目支撐文件
據(jù)《上海市能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》顯示,“十三五”期間,上海市要加快推進智能電網(wǎng)建設,推動儲能技術等在城市電網(wǎng)和新能源項目中的應用,推動能源互聯(lián)網(wǎng)項目的創(chuàng)新示范。
要加快實現(xiàn)電網(wǎng)的信息化、自動化和互動化,實現(xiàn)安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、清潔、高效、互動的電力供應。
1.在中心城區(qū)推廣配電自動化建設,開展分布式電源接入控制、配網(wǎng)運行仿真、自愈控制、風險預警等智能化建設。
2. 將大數(shù)據(jù)分析技術與電力技術相結(jié)合,提高節(jié)電策略的有效性、用電預測的準確性、配用電網(wǎng)架和錯峰調(diào)度方案的適應性。
3. 全面推進實施崇明島智能電網(wǎng)集成示范工程,包括崇明智能電網(wǎng)配電自動化示范、東灘風儲示范工程、崇明鈉硫儲能工程化應用示范等。
4. 要推動儲能技術等在城市電網(wǎng)和新能源項目中的應用,研制高性能儲能電極材料,開發(fā)低成本、高比能、長壽命、安全可靠的動力電池,促進新能源汽車發(fā)展。
5. 推動能源互聯(lián)網(wǎng)項目的創(chuàng)新示范。以深度融合、先行先試、因地制宜為原則,聚焦分布式發(fā)電、充電樁、儲能、微網(wǎng)等新興領域,在有條件的園區(qū)、企業(yè)等建設一批能源互聯(lián)網(wǎng)示范項目,通過能源流、信息流的整合實現(xiàn)多種能源的優(yōu)化配置。
3光伏補貼政策
據(jù)《上海市可再生能源和新能源發(fā)展專項資金扶持辦法》中顯示,光伏電站補貼標準為:0.3元/千瓦時;分布式光伏補貼標準為:工、商業(yè)用戶為0.25元/千瓦時,學校用戶為0.55元/千瓦時,個人、養(yǎng)老院等享受優(yōu)惠電價用戶為0.4元/千瓦時。獎勵時間5年。該補貼政策適用于上海當?shù)?016-2018年投產(chǎn)的光伏項目。
雖然國家光伏補貼呈現(xiàn)退坡趨勢,但近期上海市發(fā)改委能源處有關負責人透露,今年上海將啟動新一輪光伏補貼地方政策修訂工作,目前的意見是補貼扶持力度不減弱、扶持方式更優(yōu)化,為光伏項目營造更好的政策環(huán)境。同時,將研究出臺可再生能源配額實施方案和抵扣制度,進一步推動光伏發(fā)電市場化交易;后期還將和市規(guī)土局等部門研究,探索推動農(nóng)光互補項目。目前,上海市光伏消納不存在障礙,本市電力結(jié)構中光伏占比仍偏低,只有0.17%。每年上海上繳的可再生能源電價附加達到20億元,但每年從國家獲取的補貼僅4億元左右。
4新能源汽車補貼政策
2018上半年,本市新能源汽車推廣量增長迅速,推廣21604輛,2017年同期推廣量為12779輛,同比增長69.1%。其中純電動新能源汽車占比28.2%,私人領域推廣量占比從一季度的60%激增至73%。
根據(jù)《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》通知指出,上海市對符合條件的純電動汽車,按照中央財政補助1:0.5給予本市財政補助;對符合條件的插電式混合動力(含增程式)乘用車且發(fā)動機排量不大于1.6升的,按照中央財政補助的1:0.3給予本市財政補助。
但需注意的是,不是所有的新能源車都在上海市補貼政策范圍內(nèi)的。只有在本市銷售和使用,并已納入國家《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》或其他相關推薦車型目錄,符合本市管理規(guī)定的純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車和燃料電池汽車,才能享受《實施辦法》相應政策支持。此外,在上海市購買符合相關標準的進口新能源汽車,并在本市注冊登記,也可獲得免費專用牌照,但不能取得財政補助。
從新政策來看,隨著技術的升級,國家對于續(xù)航能力更高的純電動汽車加大扶持,這也是對新能源汽車發(fā)展之路的肯定。
▲ 2014-2018年純電動汽車國家補貼變化圖
5部分項目案例
▲ 光儲充一體化電站運行策略(示例)
參考文獻:曹凌捷,光儲充一體化電站建設關鍵技術研究,電力與能源,2017年第6期
金山最大規(guī)模光伏發(fā)電項目啟動
預計竣工時間:2018年9月
投資方:臺灣鎧勝控股有限公司
項目情況:
臺灣鎧勝控股有限公司位于金山和松江的5個廠區(qū),總計約7萬多平方米的閑置屋頂區(qū)域都將裝上半導體板,實現(xiàn)光伏發(fā)電。預計項目建成后年發(fā)電量可達七百萬千瓦時。
經(jīng)大致測算,年度的發(fā)電量應在715萬度電左右,每年可減少碳排放量5000余噸,相當于每年種植3800余棵樹的減碳效果。
▲ 松江新橋儲能公共快充站
充電站竣工時間:2016年11月
光伏、儲能系統(tǒng)投運時間:2017年6月
控制策略:
1. 站內(nèi)光伏發(fā)電系統(tǒng)+儲能系統(tǒng)+主電網(wǎng)與充電站并網(wǎng)運行,光照不足或者充電車輛較多時,系統(tǒng)自動切換為從電網(wǎng)取電。
2. 儲能系統(tǒng):在夜間用電低谷時充電,白天用電高峰時為電動汽車充電,同時還能緩解充電樁大電流充電時對區(qū)域電網(wǎng)的沖擊。
3. 光伏系統(tǒng):屋頂鋪設44塊光伏組件,日發(fā)電量約100度,可滿足3輛電動汽車的充電需求。在能量富裕的情況下,也可將能量送至儲能系統(tǒng)。
運行情況(2017年6月~2018年6月):
● 光伏發(fā)電量15570.4千瓦時;
● 儲能充電量13493千瓦時,放電量11576千瓦時,充放電轉(zhuǎn)換效率85.79%;
● 電動汽車充電量6771.3千瓦時
▲ 崇明東灘風電場2兆瓦風儲聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)
投運時間:2015年4月
憑借容量為2兆瓦的儲能系統(tǒng),東灘風電實現(xiàn)了平滑波動和友好介入,崇明島新能源實現(xiàn)100%消納。
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