動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部分析數(shù)據(jù)顯示，2018年6月，我國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量約2.87Gwh，環(huán)比下降36.57%，同比增長(zhǎng)33.58%;1-6月累計(jì)裝機(jī)總量為15.45Gwh。

數(shù)據(jù)來源：動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部

從車輛細(xì)分類別來看，2018年6月，我國(guó)新能源乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)量為1.85Gwh，環(huán)比增長(zhǎng)2.01%;新能源客車動(dòng)力電池裝機(jī)量為0.82Gwh，環(huán)比下降65.86%;新能源專用車動(dòng)力電池裝機(jī)量為0.2Gwh，環(huán)比下降35.48%。

數(shù)據(jù)來源：動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部

從不同電池類型來看，2.87Gwh裝機(jī)總量中，三元?jiǎng)恿﹄姵匮b機(jī)量為1.81Gwh，占比63.01%;磷酸鐵鋰動(dòng)力電池裝機(jī)量為1.01Gwh，占比35.16%;錳酸鋰動(dòng)力電池裝機(jī)量為0.04Gwh，占比1.38%;鈦酸鋰動(dòng)力電池裝機(jī)量為0.01Gwh，占比0.46%。

數(shù)據(jù)來源：動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部

從不同電池企業(yè)來看，寧德時(shí)代以1.08Gwh的裝機(jī)量位列第一，占6月總裝機(jī)量的37.77%。緊隨其后的比亞迪為0.78Gwh，占比27.08%，排名第三的孚能科技為0.17Gwh，占比6.05%。

數(shù)據(jù)來源：動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部

整體來說，2018年上半年，我國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量同比呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，增長(zhǎng)達(dá)169.86%;在材料方面，三元?jiǎng)恿﹄姵睾土姿徼F鋰動(dòng)力電池仍占據(jù)主導(dǎo)地位;電池企業(yè)方面，寧德時(shí)代和比亞迪雙巨頭裝機(jī)量之和約占四分之三的動(dòng)力電池市場(chǎng)，實(shí)力雄厚。

（本文轉(zhuǎn)自電池中國(guó)網(wǎng)，如有版權(quán)問題，請(qǐng)聯(lián)系小編）