油井干預(yù)作業(yè)的目的通常包括增加成熟油田的產(chǎn)量，為永久封井和棄井作業(yè)或其他鉆機(jī)作業(yè)做好井筒準(zhǔn)備，以及新井投產(chǎn)作業(yè)等。TechnipFMC與其聯(lián)盟合作伙伴Island Offshore和Altus Intervention共同完成了超過(guò)500口井的干預(yù)作業(yè)和3500多次電纜作業(yè)，作業(yè)活動(dòng)主要在北海地區(qū)，而且工作量還很多。根據(jù)TechnipFMC全球油井干預(yù)總經(jīng)理Bjarne Neumann的說(shuō)法，到2017年底，全球有超過(guò)8000口水下油氣井需要進(jìn)行干預(yù)作業(yè)，其中北海有2700口。

北海地區(qū)共有11套7-in內(nèi)徑的水下無(wú)立管小型油井修井（RLWI）設(shè)備來(lái)完成相關(guān)的油氣井干預(yù)作業(yè)，其中TechnipFMC擁有5套（很快將有6套）。 TechnipFMC的RLWI設(shè)備包含一個(gè)專利防噴盒系統(tǒng)，可在全壓力下將井下工具串下入井內(nèi)，不會(huì)使油氣返出到船上。系統(tǒng)及所需的輔助通訊和控制設(shè)備可以在船上進(jìn)行部署，無(wú)需鉆井或修井立管和錨定器。根據(jù)TechnipFMC的數(shù)據(jù)，從船上進(jìn)行部署且設(shè)備更少更輕，可減輕井口疲勞程度，減少下入和回收修井或海洋立管的時(shí)間和風(fēng)險(xiǎn)。

水深2500 m處，一個(gè)壓力控制頭正坐落在上部防噴盒總成上。

積累經(jīng)驗(yàn) 

過(guò)去10年間，TechnipFMC的RLWI設(shè)備（挪威制造）已完成超過(guò)500次RLWI作業(yè)和3350多次電纜作業(yè)。公司的第一代1號(hào)設(shè)備用于Island Frontier作業(yè)船，第二代2號(hào)、3號(hào)設(shè)備分別用于Island Wellserver和Island Constructor。第三代4號(hào)設(shè)備用于Island Performer，于2017年8月在澳大利亞近海開(kāi)始首次作業(yè)，一起作業(yè)的還有一套多滑軌系統(tǒng)和模塊化操作塔。5號(hào)設(shè)備于2017年底完工，TechnipFMC正在最后決定所部署的船只。公司表示，6號(hào)設(shè)備將根據(jù)市場(chǎng)需求來(lái)確定進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)機(jī)。多年來(lái)，RLWI作業(yè)的效率在不斷提高。

Neumann表示，“早在2005年，采用船舶進(jìn)行RLWI作業(yè)需要大約17-19天的時(shí)間。如今，這類(lèi)作業(yè)可在5-7天內(nèi)完成�！辈贿^(guò)，TechnipFMC表示，基于在北海地區(qū)積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，其對(duì)最新的設(shè)備進(jìn)行了諸多改進(jìn)。最新一代設(shè)備（4、5和6號(hào)）都進(jìn)行了升級(jí)，包括使其更加模塊化，便于維護(hù)。

Neumann稱，“我們從設(shè)備的重新認(rèn)證中學(xué)到了很多經(jīng)驗(yàn)，這也證實(shí)我們需要更加模塊化的系統(tǒng)，從而使我們?cè)谛枰獣r(shí)進(jìn)行部分模塊的維護(hù)，而不是一次進(jìn)行全部的維護(hù)工作。儲(chǔ)能器、控制系統(tǒng)和其他部件的重新認(rèn)證需要花費(fèi)大量時(shí)間，而將這些組件模塊化則可大大縮短重新認(rèn)證的時(shí)間。”

懸掛在滑動(dòng)框架中的下部設(shè)備，準(zhǔn)備通過(guò)Island Performer的月池下入。

走向更深海域 

使用一個(gè)接口適配器，就可將RLWI設(shè)備用于任意供應(yīng)商提供的水下采油采氣樹(shù)。此外，2號(hào)及以后的所有設(shè)備都有海底液壓動(dòng)力裝置和海底液壓油箱，這些裝置可以減小臍帶管的直徑從而使其更加堅(jiān)固。它們也避免了從平臺(tái)對(duì)液壓流體打壓以進(jìn)行水下操作。閉環(huán)的海底液壓系統(tǒng)也提高了響應(yīng)時(shí)間，隨著水深的增加，這變得愈加重要。

Neumann表示，“我們認(rèn)為這（響應(yīng)時(shí)間更快）是一個(gè)積極的推動(dòng)因素。如果船舶發(fā)生漂移或井控事件，快速響應(yīng)非常重要�！�4-6號(hào)設(shè)備也有進(jìn)一步改進(jìn)，可進(jìn)行深水作業(yè)。Neumann補(bǔ)充道，“在北海，眾所周知，這（使用RLWI設(shè)備）是被大家認(rèn)可的油井干預(yù)方式。而這種方式可取得最大成功的地方主要還是深水地區(qū)。”

4號(hào)及以后的設(shè)備還安裝了一個(gè)下部循環(huán)模塊（LCM）。LCM能夠在井控設(shè)備下方循環(huán)，將液體泵入井筒。Neumann表示，對(duì)于臨時(shí)的封井和棄井（P&A）作業(yè)，LCM允許在進(jìn)行完全棄井前，泵送大密度流體和水泥漿以在下部棄井段壓井并隔離儲(chǔ)層，從而節(jié)省時(shí)間。

4號(hào)設(shè)備開(kāi)始工作 

最新一代設(shè)計(jì)的4號(hào)設(shè)備于2016年春季在墨西哥灣水深2000 m的水域進(jìn)行了測(cè)試并通過(guò)。2017年8月，4號(hào)設(shè)備在澳大利亞西部近海Ichthys油田為 Inpex進(jìn)行了首次商業(yè)化作業(yè)（回收橋塞作業(yè)），項(xiàng)目包含12口井的作業(yè)，已于2017年10月完成。其接下來(lái)是今年一季度在澳大利亞西海岸為Woodside Energy公司服務(wù)，該項(xiàng)目屬于Greater Western Flank 二期開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中為期3年的RLWI和水下服務(wù)框架協(xié)議的一部分，開(kāi)發(fā)項(xiàng)目距西澳大利亞Dampier西北175 km。

除了進(jìn)入更深的水域作業(yè)，RLWI的作業(yè)能力也在不斷擴(kuò)大。Neumann說(shuō)，“我們即將縮小與采用鉆機(jī)的立管干預(yù)作業(yè)之間的差距，我們將通過(guò)無(wú)立管干預(yù)作業(yè)完成更多操作，遠(yuǎn)多于我們采用這種方式之初�！彼�補(bǔ)充道，從不斷增加的封井&棄井工作，到液壓泵送和作為完井作業(yè)一部分的回收橋塞，RLWI的作業(yè)范圍正在不斷擴(kuò)大，從而釋放了更多的鉆機(jī)作業(yè)時(shí)間。

敞壓的連續(xù)油管作業(yè) 

自Island Offshore Subsea Services公司采用Island Constructor船為Centrica公司完成了一口連續(xù)油管試驗(yàn)井后，便出現(xiàn)了一個(gè)全新的、改變游戲規(guī)則的機(jī)會(huì)。 

Neumann稱，“很自然，對(duì)于水下油氣井，大家會(huì)進(jìn)一步探索進(jìn)行敞壓連續(xù)油管作業(yè)的可能性。在未來(lái)，這必將帶來(lái)成本的節(jié)約和效率的提高，尤其是與封井&棄井作業(yè)相結(jié)合時(shí)。”新技術(shù)將意味著更多的工作將不必依賴鉆機(jī)。

他說(shuō)，“我們將看到油氣井干預(yù)方法和自動(dòng)井下工具的不斷發(fā)展，從而使我們能夠不用鉆機(jī)進(jìn)行更多的井下作業(yè)。隨著不斷的發(fā)展，我們將進(jìn)一步擴(kuò)大作業(yè)范圍，積累經(jīng)驗(yàn)，我們對(duì)這一技術(shù)的發(fā)展前景非常樂(lè)觀。”

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