美國外交學者網(wǎng)站5月14日發(fā)表了羅伯特·法利的題為《美國海軍能在戰(zhàn)時封鎖中國嗎?》的報道。
戰(zhàn)爭期間,美國海軍能夠封鎖中國的石油嗎?這一想法很有吸引力,因為這或許會促使美國在不必與中國難以對付的反介入和區(qū)域拒止系統(tǒng)對抗的情況下,通過談判達成沖突解決方案。但是,這會奏效嗎?美國《海軍軍事學院評論》季刊上發(fā)表的一篇最新的研究論文對此表示懷疑。
中國嚴重依賴于外國石油,其海上交通線很容易遭到破壞。這使得一些分析人士在考慮,美國應如何有效地在戰(zhàn)爭期間利用這一弱點。封鎖有時候會起作用,即便是在大國沖突中。第一次世界大戰(zhàn)時,英國對德國的封鎖促成了德國最終的失敗。雖然德國利用潛艇封鎖英國的努力在兩次世界大戰(zhàn)中都失敗了,但給英國當局制造了無盡的麻煩。在二戰(zhàn)即將結束的時候,美國成功封鎖了日本,導致日本的經濟和軍事都陷入停頓。
軍事問題專家加布里埃爾·柯林斯在《海軍軍事學院評論》雜志上新發(fā)表的一篇文章中,評估了對中國實施遠程石油封鎖的前景,不是很樂觀?铝炙乖谠缜耙黄恼碌幕A上,梳理了一遍對中國實行遠程封鎖的戰(zhàn)術和可操作性問題。鑒于該地區(qū)其他許多國家和中國一樣依賴同樣的海上航線,阻斷海上石油運輸非常棘手。美國海軍需要在印度洋以及南中國海進行終端阻斷。美國的軍艦或許需要擊沉或者扣押中立國油輪,此舉肯定會產生政治后果。
中國火箭軍DF-21D彈道導彈。
不過,柯林斯主要闡述了封鎖將會帶來的戰(zhàn)略和政治問題。柯林斯列舉了很多不利方面,包括嚴重破壞全球經濟以及美國在結束戰(zhàn)爭恢復現(xiàn)狀方面面臨巨大壓力。另外,中國可能會采取各種措施來減輕影響,包括增加國內的石油生產,用可替代燃料取代石油,從俄羅斯進口更多石油,加大管道輸送能力,實行定量供給以及放棄民用經濟中不那么重要的行業(yè)。
最終,值得注意的是,不與中國的反介入和區(qū)域拒止系統(tǒng)糾纏的決定很可能會使中國控制關乎戰(zhàn)爭的所有資產,至少是一段時間內。在這種情況下,中國的常備軍基本上不會受任何影響,除了漫長的消耗戰(zhàn)可能造成的破壞。
二戰(zhàn)日本“大和”號戰(zhàn)列艦。
柯林斯指出,中國不可能面臨日本在太平洋戰(zhàn)爭末期所面臨的那種情況。在1945年,日本缺乏足夠的燃料來進行?召Y產的部署。其中非常著名的是,二戰(zhàn)日本帝國海軍最大的“大和”號戰(zhàn)列艦在險些沒有返程燃料的情況下出海執(zhí)行其最后一次任務。但中國可以生產足夠多的石油、并有足夠多的替代燃料,也可以進口足夠多的石油來確保其軍事機器永遠不會彈盡糧絕。
美利堅大學副教授、國際問題專家喬!ち_夫納認為美中之間的戰(zhàn)爭或許會持續(xù)一段時間。在這一背景下,這些觀點也值得思考。柯林斯的觀點非常明確:遠程封鎖很可能會失敗,我們不應該制定這樣的計劃。盡管中國的能源供應存在弱點,但美國無法只靠封鎖來贏得戰(zhàn)爭。
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