5月2日從中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司青海油田分公司(以下簡(jiǎn)稱“青海油田”)獲悉，青海油田格爾木煉油廠目前已成功運(yùn)行年產(chǎn)達(dá)15萬(wàn)噸航煤加氫裝置，該項(xiàng)目的運(yùn)行標(biāo)志著青海、西藏兩省區(qū)徹底結(jié)束了無(wú)航煤生產(chǎn)的歷史。
格爾木煉油廠是中國(guó)目前唯一的高原煉油廠，年原油加工能力150萬(wàn)噸，是青海、西藏汽柴油產(chǎn)品供給的“大本營(yíng)”。目前，青海、西藏所用航煤主要來(lái)自中國(guó)石油蘭州石化公司，由于運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、成本高、保障難度大，市場(chǎng)供給不穩(wěn)定。
據(jù)介紹，該項(xiàng)目生產(chǎn)裝置以常壓直餾輕柴油為原料，采用先進(jìn)的液相加氫工藝，生產(chǎn)滿足軍用和民用質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的航煤產(chǎn)品，年產(chǎn)達(dá)15萬(wàn)噸。
近年來(lái)，青海、西藏經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，尤其是旅游業(yè)發(fā)展帶動(dòng)民航事業(yè)快速發(fā)展，航煤燃料供不應(yīng)求趨勢(shì)越來(lái)越明顯。
“為此，格爾木煉油廠經(jīng)過(guò)技術(shù)論證、方案編制、環(huán)保評(píng)估、效益測(cè)算等工作，航煤項(xiàng)目建設(shè)于去年6月正式批復(fù)建設(shè)，今年4月23日，該項(xiàng)目年產(chǎn)15萬(wàn)噸航煤加氫裝置一次投產(chǎn)成功。”青海油田格爾木煉油廠相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，目前，項(xiàng)目正在對(duì)已生產(chǎn)出的首批航空煤油做認(rèn)證工作，待認(rèn)證后才能進(jìn)行市場(chǎng)供應(yīng)階段。
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