煤炭信息化
10月29日,從工程公司礦建分公司余吾TBM項目部傳來捷報,“潞盾一號”在余吾煤業(yè)南六1#回風下山巷日進尺17米,創(chuàng)造“潞盾一號”掘進以來歷史最高紀錄。
據(jù)了解,余吾煤業(yè)南六1#回風下山巷道坡度在-14°到+10°下山掘進,巷道斷面31.16m²,巷道斷面大,支護量大,巷道掘進提速難度大。面對復雜的地質條件和諸多挑戰(zhàn),工程公司礦建分公司自開工建設以來,項目部的管理團隊和施工人員錨定主攻方向,攻堅克難抓施工,精心制定施工方案,不斷優(yōu)化施工工藝,合理安排作業(yè)組織,緊湊銜接各作業(yè)工序,使掘進速度得到了大幅提升,單班進尺、單日進尺屢創(chuàng)新高。
“潞盾一號”自全斷面掘進機始發(fā)掘進以來,項目部結合地質條件和設備運行狀況,對刀盤推進工序、換步距離、支護工藝、刀盤清渣、井下工作面排水等環(huán)節(jié)進行了不同程度的試驗論證并實踐。針對刀盤清渣效率低的情況,他們試制了大傾角風動移動式輸送機和盾體清渣專用鏟;針對負角度掘進泥巖堵塞刀盤的現(xiàn)象,他們采取控制用水量和增設攔水壩;同時,該公司還調研使用盾構機渣土改良泡沫劑;為節(jié)省崗位人工投入,提高井下工作面排水工作效率,他們還自主創(chuàng)新制作了“隔膜泵自動排水功能裝置”。
為持續(xù)提升TBM掘進設備連續(xù)戰(zhàn)斗能力,項目部科學合理制定了設備維護保養(yǎng)計劃,加大設備檢修力度,嚴格執(zhí)行“班前檢查、班中再查、班后檢修、每周維護、定期保養(yǎng)”的程序化檢修方案,嚴格加強液壓錨桿鉆機、皮帶運輸系統(tǒng)等重點設備、關鍵部位的日常檢修管理,實行閉環(huán)管理,有效降低了設備故障對安全高效生產(chǎn)帶來的不利影響。
為確保設備安全平穩(wěn)運行,在TBM掘進的關鍵時段,項目部管理人員堅持輪流跟班盯崗,嚴抓現(xiàn)場安全管理、規(guī)程措施落實以及質量控制,擬定現(xiàn)場跟班制度,并安排專班專人專責現(xiàn)場寫實,重心下移至現(xiàn)場各個環(huán)節(jié),從安全生產(chǎn)管理、隱患排查管理、施工標準化管理、正規(guī)掘進人員工種配置管理、新設備聯(lián)調管理、安全風險辨識和管控管理、小型工器具及材料管理、設備及后配套電氣系統(tǒng)管理、支護工藝及參數(shù)管理等多方面,系統(tǒng)性地進行梳理,確保各環(huán)節(jié)均落實到位。同時,礦建分公司黨支部還成立“余吾TBM黨員責任區(qū)”,以黨員馮浩為代表,組織黨員干部包保進隊組,及時掌握制約項目建設的各類因素,制定整改措施,解決生產(chǎn)難題;開展好形勢任務教育,現(xiàn)場為員工答疑解惑,統(tǒng)一思想,穩(wěn)定員工隊伍,助力進尺穩(wěn)步提升。目前,TBM掘進機每天進尺穩(wěn)定在8米以上,10月29日創(chuàng)日進尺17米的新高。