面對國內新能源汽車市場的快速發(fā)展，潤滑油公司把握提升油品技術內功和實現(xiàn)技術新突破的契機，依托科研和創(chuàng)新實力，歷經半年多時間，采用環(huán)保配方，研發(fā)出具備綠色、低消耗等優(yōu)點的昆侖長壽命商用電驅橋齒輪油，滿足了新能源商用車的潤滑需求。該油品的問世，打破了外資品牌長期壟斷的局面，標志著國產油品在新能源領域取得重大突破。

2024年3月，吉利商用車集團提出配套開發(fā)電驅系統(tǒng)專用齒輪油的用油需求。潤滑油公司第一時間成立技術攻關團隊，大膽創(chuàng)新、潛心鉆研，全力攻克技術難題。

“雖然事先預估了各種可能出現(xiàn)的狀況，但是實際情況遠比想象的艱難數倍。如果‘卡脖子’技術難題不解決，那么新品開發(fā)工作便無從下手。”作為項目負責人，蘭州研發(fā)中心工業(yè)用油研究所工程師于海舉例說，在電驅齒輪箱處于高轉速的苛刻工況下，疲勞壽命長效抗磨保持機制與極壓承載能力之間的矛盾與平衡，始終是制約電驅齒輪油開發(fā)的技術瓶頸。

早日破題，云開霧散。潤滑油公司技術攻關團隊從源頭處尋求創(chuàng)新突破，對數十個樣品方案展開細致入微的篩選研究工作，最終憑借極壓抗磨單劑合成技術的突破，一舉攻克了在苛刻工況下的極壓抗磨性、氧化安定性和銅片腐蝕性等困擾業(yè)界已久的技術難題，成功開發(fā)出具有自主知識產權且滿足各項指標要求的電驅橋齒輪油，解決了傳動齒輪和軸承出現(xiàn)齒面磨損、剝落等問題，大大提升了傳動系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，并有效抑制關鍵零部件的銹蝕與腐蝕現(xiàn)象，延長了新能源商用車換油里程。

潤滑油公司作為中國潤滑領域“國家隊”，將持續(xù)落實國家“雙碳”戰(zhàn)略，以創(chuàng)新科技賦能綠色制造，深耕新能源汽車產業(yè)鏈核心技術攻關，以自主創(chuàng)新推動產業(yè)升級，為全球新能源汽車發(fā)展貢獻中國力量。（通訊員 瞿燕）

簡介：昆侖長壽命商用電驅橋齒輪油

該產品采用自主研發(fā)的兩款高活性、低氣味、低腐蝕硫磷極壓抗磨劑，輔以多功能添加劑調制而成。其產品技術和單劑合成技術取得多項中國技術發(fā)明專利，完全擁有自主知識產權。目前，該產品以環(huán)保低耗的卓越性能，順利通過吉利遠程新能源商用車配套商“四川建安”主機廠全套嚴苛的DV臺架驗證和加強版路試驗證，得到了吉利商用車集團的認可。