油氣信息化
阿聯(lián)酋與以色列達成的關(guān)系正;瘏f(xié)議要求兩國之間在能源領(lǐng)域進行認真合作。
以色列市場依賴進口石油,并且有望向阿聯(lián)酋開放,而阿聯(lián)酋是石油輸出國組織(OPEC)中的第四大原油生產(chǎn)國。
根據(jù)阿納多盧通訊社收集信息顯示,阿聯(lián)酋石油準備通過以色列南部的埃拉特-阿什凱隆管道有限公司(Eilat Ashkelon Pipeline Co. Ltd.)在以色列國內(nèi)使用,然后再到達地中海的買家手中,并在以色列境內(nèi)的兩家煉油廠進行提煉,每天產(chǎn)能為30萬桶。
以色列每天生產(chǎn)5977桶石油,而消耗236249桶石油,這意味著該國92%的石油依靠進口,其中大部分來自俄羅斯和阿塞拜疆。
預(yù)計以色列的進口國戰(zhàn)略替代者就是阿聯(lián)酋,后者每天生產(chǎn)300萬桶石油,其中200萬桶用于出口。
顯然,阿聯(lián)酋是與以色列實現(xiàn)關(guān)系正;牡谝粋海灣國家,其希望從以色列的反導(dǎo)技術(shù)中受益,以防止伊朗對其石油設(shè)施的任何可能襲擊,而且阿聯(lián)酋還旨在與特拉維夫在可再生能源領(lǐng)域進行合作。
8月13日,美國總統(tǒng)特朗普宣布阿聯(lián)酋和以色列已就實現(xiàn)兩國關(guān)系正常化達成協(xié)議。
如果阿聯(lián)酋與以色列簽署和平條約,阿聯(lián)酋將成為繼1994年約旦和1979年埃及之后采取這一步驟的第三個阿拉伯國家。
降低進口成本
海灣國家分析咨詢公司首席執(zhí)行官吉奧吉奧·卡菲羅(Giorgio Cafiero)在接受阿納多盧通訊社采訪時表示,阿聯(lián)酋將是正式向以色列出口石油的第一個海灣國家。
這家位于華盛頓的公司負責人表示,兩國之間可能達成的能源協(xié)議與以色列的能源安全成正比。
卡菲羅還補充說,以色列從幾個國家進口石油,但阿聯(lián)酋距離以色列最近,因此,進口石油的成本將降低。
卡菲羅表示,庫爾德地區(qū)政府(位于伊拉克北部)向以色列出口的石油將面臨許多困難。
他還補充說,“特拉維夫政府面臨問題,因為在伊拉克的伊朗人數(shù)量眾多,而且從伊拉克庫爾德地區(qū)運來的石油必須通過土耳其,而土耳其與以色列之間存在政治分歧!
卡菲羅表示,來自阿聯(lián)酋的石油將實現(xiàn)以色列的能源安全,作為回報,阿布扎比國家石油公司將從以色列市場獲得巨大收入。
阿聯(lián)酋與東地中海
據(jù)安卡拉中東研究中心專家海達爾·奧洛赫(Haydar Oroch)說法稱,阿布扎比與特拉維夫達成關(guān)系正;瘏f(xié)議的支柱之一是阿聯(lián)酋對天然氣管道項目的重視,這個項目旨在將以色列在東地中海地區(qū)發(fā)現(xiàn)的天然氣輸送至歐洲。
奧洛赫在接受阿納多盧通訊社采訪時表示,除了歐盟提供部分資金外,阿聯(lián)酋還為這個項目的可行性研究投資了近1億美元。
奧洛赫補充說,“不合理性是土耳其與利比亞民族團結(jié)政府(2019年11月)簽署的海上邊界劃定協(xié)議可能會取消東地中海(Eastmed)管道項目的實施,這可能是阿聯(lián)酋繼續(xù)在該地區(qū)現(xiàn)有緊張局勢中發(fā)揮主要作用的原因,似乎它有權(quán)這樣做。 ”。
奧洛赫還強調(diào)稱,必須獲得安卡拉的批準,以根據(jù)土耳其與利比亞簽署協(xié)議建立東地中海線,他并指出,“由以色列和阿聯(lián)酋領(lǐng)導(dǎo)的這一軸心國正在努力徹底消除土耳其在該地區(qū)的影響力!
這位專家還補充說,由于土耳其在該地區(qū)軍事力量以及土耳其的權(quán)利基于國際法,這些國家訴諸于不同方法。
奧洛赫表示,根據(jù)土耳其與利比亞民族團結(jié)政府簽署協(xié)議中劃定的專屬經(jīng)濟區(qū)計劃,目前不允許實施東地中海管道項目。
奧洛赫并補充說,所有各方都試圖阻止土耳其不要啟動這項協(xié)議,盡管如此,但土耳其仍然能夠保護其國家利益和海上邊界。