三位知情人士透露，澳大利亞桑托斯公司已于3月29日至4月2日向維多爾貿(mào)易公司出售了17.5萬(wàn)桶梵高原油裝船貨，交易價(jià)格為每桶較布倫特原油高出15至16美元，遠(yuǎn)低于最后交易價(jià)。

一月份，日本貿(mào)易商三井物產(chǎn)（Mitsui＆Co）從日本勘探商Inpex Corp.購(gòu)買了三月份重質(zhì)低硫原油船貨，每桶溢價(jià)27-28美元，以滿足托運(yùn)人對(duì)低硫燃料的需求。

亞洲的極低硫燃料油（VLSFO）市場(chǎng)已從年初新船燃料規(guī)則生效以來(lái)的歷史高位回落，而冠狀病毒的爆發(fā)給整體原油需求和市場(chǎng)情緒造成了壓力。

由于兩家公司通常不就此類商業(yè)事項(xiàng)發(fā)表評(píng)論，因此無(wú)法獨(dú)立核實(shí)該交易。

貿(mào)易公司將原油與其他燃料混合以生產(chǎn)VLSFO，這是一種含0.5％硫的新型船用燃料，符合國(guó)際海事組織上個(gè)月制定的排放規(guī)定。

VLSFO市場(chǎng)近月原油期貨價(jià)格從1月20日創(chuàng)紀(jì)錄的每噸22美元跌至本周初的每噸2美元，而其煉油利潤(rùn)跌至2-1 / 2個(gè)月低點(diǎn)，高于布倫特原油每桶16.35美元，低于上月的水平。 Refinitiv Eikon數(shù)據(jù)顯示，2020年初創(chuàng)紀(jì)錄的29.35美元。