路透社估計(jì)，韓國是世界第五大原油進(jìn)口國，今年將購買越來越多的美國石油，到2020年將超過加拿大成為美國原油的主要目的地，因?yàn)轫n國利用了便宜的美國石油與中東供應(yīng)相比。

去年，韓國從韓國購買了其原油供應(yīng)的13％。

據(jù)路透社估計(jì)，美國平均每天從美國進(jìn)口37.5萬桶。

根據(jù)2019年11月的最新EIA數(shù)據(jù)，美國對(duì)韓國的原油平均出口量為439,000桶/日，而對(duì)加拿大的出口為482,000桶/日。在2019年6月，7月和2019年9月，韓國是美國原油月產(chǎn)量最高的目的地，排在加拿大之前。

根據(jù)路透社對(duì)韓國國家石油公司（KNOC）數(shù)據(jù)的計(jì)算，韓國煉油商平均每桶美國石油的價(jià)格比從其頂級(jí)供應(yīng)商沙特阿拉伯進(jìn)口的石油少1.70美元。相比之下，2018年韓國的煉油商為美國石油支付的每桶價(jià)格比沙特石油高出0.97美元。

2019年，由于OPEC +減產(chǎn)，來自中東的價(jià)格更低廉的WTI Crude原油價(jià)格更高，加上IMO航運(yùn)燃料法規(guī)對(duì)輕質(zhì)低硫美國原油的需求增加，這有利于增加美國在韓國的石油銷售。 

去年，美國WTI原油對(duì)迪拜原油的貼水幅度很大，”韓國石油協(xié)會(huì)代表當(dāng)?shù)責(zé)捰蛷S的官員Cho Sang-bum告訴路透社。

今年，隨著對(duì)迪拜基準(zhǔn)價(jià)格的提高，中東石油的價(jià)格將比美國每桶的石油價(jià)格更高，預(yù)計(jì)美國對(duì)韓國的石油出口將繼續(xù)增長(zhǎng)。喬告訴路透社，韓國精煉廠還得益于政府為使中東以外地區(qū)的供應(yīng)多樣化而提供的運(yùn)費(fèi)回扣，以及美國和韓國之間的自由貿(mào)易協(xié)議，

IHS Markit在上個(gè)月的一項(xiàng)分析中表示，隨著美國對(duì)伊朗石油出口實(shí)施制裁，韓國從中東石油供應(yīng)中的多元化加劇了。韓國停止了從伊朗的石油進(jìn)口。